Наконец-то FoMoCo (Форд Мотор Компани) понял, единственный путь, чтобы идти вперед с электрическим транспортным средством, это модернизировать ряд существующих моделей, включая Focus. Для 2017 модельного года Ford Focus Electric увеличит аккумуляторную батарею с 23 до 33,5 кВт/час и оснастит автомобиль технологией быстрой зарядки.
46-процентное увеличение емкости аккумулятора, соответственно, увеличит диапазон движения на одном заряде батареи со 122 до 177 км. Это сделает Focus Electric чуть лучше, чем 2017 Hyundai Ioniq Electric и 2016 Nissan Leaf. Что касается комбинированной зарядки CCS (Combined Charging System), эта технология будет обрабатывать до 50 кВт и обещает зарядить батарею до 80 процентов примерно за 30 минут.
В производство 2017 Ford Focus Electric планируют запустить в конце этого года. Новая модель также добавит новый цвет кузова «White Gold» и 17-дюймовые алюминиевые колеса в отделке «Sparkle Silver» вместо нынешних 17-дюймовых легкосплавных дисков без какой-либо выделяющейся отделки.
Вопрос в том, станет ли 177-километровый диапазон реальностью? Будем надеяться, ведь Кевин Лейден, исполнительный директор Ford, еще в апреле на конгрессе в Детройте обещал диапазон «по крайней мере в 100 миль (160 км)». А если учесть последние новости Ford, то производитель имеет большие планы на электрификацию автомобилей. Как заявил недавно президент компании Марк Филдс, автопроизводитель намерен «быть в числе лидеров» в сегменте электрических транспортных средств. В настоящее время разрабатывается электрокар Ford Model E с целевым диапазоном движения на полном заряде аккумулятора 322 км (200 миль).
