Шинная компания Bridgestone объявила о запуске на поток в первой половине 2016 года шин с технологией считывания информации в пятне контакта (Contact Area Information Sensing — CAIS). Инженеры полагают, что новая разработка поможет безопаснее управлять автомобилем, а ещё вовремя менять шины по мере износа или при наступлении нового сезона.
Новая технология позволяет передавать в бортовую систему автомобиля данные об износе покрышки и о состоянии дорожного полотна. В частности, специалисты компании научили шину определять семь категорий покрытия: сухая дорога, полусухая, мокрая, грязь, свежевыпавший снег, уплотнённый снег и лёд.
Заметим, что шинная отрасль подчас кажется консервативной, как-будто шинники лишь подбирают новые составы резины да рисунки протекторов. Но на самом деле у отраслевиков немало любопытных проектов, имеющих шанс стать распространёнными. Мы рассказывали вам об автомобильных шинах без воздуха, с выдвижными шипами, самонакачивающихся и шумопоглощающих.
Новая технология позволяет передавать в бортовую систему автомобиля данные об износе покрышки и о состоянии дорожного полотна. В частности, специалисты компании научили шину определять семь категорий покрытия: сухая дорога, полусухая, мокрая, грязь, свежевыпавший снег, уплотнённый снег и лёд.
