Revology Cars получило у Ford лицензию и теперь предлагает знаменитый Mustang в классическом кузове, «упакованном» современными технологиями. В частности, модель 1964-1966 годов использует 5,0-литровый 265-сильный двигатель V8, передние стойки McPherson, заднюю подвеску с тройным рычагом, дисковые тормоза на всех колесах и усилитель рулевого управления.
Но это не все. «Original Mustang Replica» предлагается с дистанционным управлением замками, центральным замком, электроприводом сидений, регулировкой наклона рулевой колонки, современными дворниками, цифровым приборным щитком, дистанционным открыванием багажника и даже Bluetooth, которые «тщательно интегрированы в интерьер, чтобы быть минимально навязчивыми». Клиентам предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатый «автомат».
Кузов также выполнен из новых панелей, изготовленных из гораздо лучшей стали фирмой Dynacorn, которая также в свою очередь получила лицензию Ford, поэтому покупателю предлагается подлинный аутентичный Mustang. Но, так как слово «аутентичный» может показаться чрезвычайно напыщенным, будем называть его просто оригинальным. Mustang Revology предлагается с гарантией в один год без ограничения пробега, с пятилетней гарантией на покрытие кузова и трехлетней – на покрытие трансмиссии.
Дэн Маас, технический директор Revology и авторитетный реставратор, говорит: «Трудно строить автомобили в единичных экземплярах с высоким качеством. Поэтому для строительства реплик Revology Mustang мы применяем узлы OEM (производителя комплектного оборудования - авт.) и результаты очевидны».
Реплика знаменитости не дешева – 119 500 долларов США. Однако Revology успокаивает тем, что подобная реплика легендарного Porsche 911 1960-х годов под названием Singer 911 стоит в три раза дороже. Доступный в кузовах кабриолет и фастбэк, Revology Mustang первым клиентам планируют поставить в следующем году.
