Бум в сегменте кроссоверов в Европе заставил Volkswagen представить второе поколение модели Passat Alltrack. Новый автомобиль стилистически и механически добавил внедорожные способности обычному универсалу, что сделало его еще более практичным. Полно-приводной Alltrack на 27.5 мм повысил измененную подвеску, а днище и двигатель получили специальную защиту.
Внешний вид Volkswagen доукомплектовал новыми бамперами, пластиковыми накладками на колесных арках и порогах, новыми рейлингами на крыше, серебристыми акцентами и набором новых 17-дюймовых колесных дисков (опционально – 18- и 19-дюймовые).
Полно-приводная система VW 4Motion Haldex с постоянным приводом на все колеса входит в стандартную комплектацию. В Европе автопроизводитель предложит два бензиновых двигателя и три дизеля.
Линейка бензиновых агрегатов представлена 150-сильным 1,4-литровым TSI и 220-сильным 2.0-литровым TSI. А 2,0-литровые дизели рассчитаны на 150, 190 и 240 л.с. мощности. В зависимости от модели, Passat Alltrack будет комплектоваться 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением.
Наиболее мощные агрегаты получат систему Volkswagen XDS+, которая притормаживает внутренние колеса на поворотах, чтобы повысить управляемость. А все модели в дополнение к стандартным режимам вождения европейской спецификации Passat: "Eco", "Normal" и "Sport" получат еще один режим "Off Road".
Новый 2015 Volkswagen Passat Alltrack дебютирует на Женевском автосалоне через несколько дней, а на европейском рынке его ожидают к концу сентября.
Внешний вид Volkswagen доукомплектовал новыми бамперами, пластиковыми накладками на колесных арках и порогах, новыми рейлингами на крыше, серебристыми акцентами и набором новых 17-дюймовых колесных дисков (опционально – 18- и 19-дюймовые).
Полно-приводная система VW 4Motion Haldex с постоянным приводом на все колеса входит в стандартную комплектацию. В Европе автопроизводитель предложит два бензиновых двигателя и три дизеля.
Линейка бензиновых агрегатов представлена 150-сильным 1,4-литровым TSI и 220-сильным 2.0-литровым TSI. А 2,0-литровые дизели рассчитаны на 150, 190 и 240 л.с. мощности. В зависимости от модели, Passat Alltrack будет комплектоваться 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением.
Новый 2015 Volkswagen Passat Alltrack дебютирует на Женевском автосалоне через несколько дней, а на европейском рынке его ожидают к концу сентября.
