Сегодня, глядя на современные суперкары, развивающие максимальную скорость свыше 400 км/час, мы восхищаемся, преклоняемся перед их создателям и слегка завидуем их владельцам. Но какой же это прогресс, если подобные машины выпускались уже два десятка лет назад? Пусть даже в единичных экземплярах, пусть даже, как испытательная платформа, но ведь они были.
Одним из них был Oldsmobile Aerotechs, выпускавшийся с 1987 по 1992 годы. Это была экспериментальная модель, вобравшая в себя все новейшие для тех времен достижения. И, как результат, 26 августа 1987 года на испытательной площадке автомобиль, пилотируемый чемпионом различных мировых гонок, четырехкратным победителем Indy 500 Энтони Джозефом Фойтом, развил максимальную скорость в 431,10 км/час. Достичь этого показателя удалось благодаря высочайшим аэродинамическим характеристикам кузова и специально изготовленному турбированному двигателю Oldsmobile Quad 4. Разработанный дизайнерами GM кузов получился одним из самых гладких и утонченных среди всех машин, разработанных в компании GM. Кроме того дизайн Aerotechs включал в себя возможность корректировки секций днища для контроля и распределения прижимной силы.
Было подготовлено три версии оригинальной Oldsmobile Aerotechs для испытаний двигателя Quad 4. Две из них были с коротким «хвостом» (ST- версии), а третья – с длинным (LT). Впоследствии, в период с 7 - 15 декабря 1992 года, еще один вариант Aerotechs, на этот раз с 4,0-литровым Oldsmobile Aurora V8 двигателем установил новые рекорды в национальных и международных соревнованиях.