Dodge Charger SRT Hellcat: седан на «стероидах» [фото]

Тест-драйв Infiniti Q60
...красное 400-сильное купе
15 августа 2014, 09:23
Автор: Михаил Клименко
По утверждению Chrysler, Dodge Charger SRT Hellcat 2015 стал самым быстрым и мощным серийным седаном в мире. С этим утверждением можно не согласиться, особенно если вспомнить «прокачанные» седаны Mercedes от тюнинг-ателье Brabus, но если рассматривать массовые седаны, а не выпущенные небольшой серией.

Под капотом автомобиля установлен 6,2-литровый бензиновый турбодвигатель HEMI® Hellcat V8 мощностью 707 л. с. (крутящий момент 880 Нм), работающий в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом». Такая силовая установка обеспечивает автомобилю время прохождения четверти мили (около 400 метров) с места 11 секунд и максимальную скорость 328 км/ч. Разгон до первой сотни занимает у седана 3,7 секунды (по другим данным – 3,5 секунды).

Также стоит отметить одну уникальную особенность Dodge Charger SRT Hellcat – два ключа, черный и красный. В целях безопасности черный ключ блокирует часть потенциала автомобиля, в частности, мощность двигателя составит «всего» 500 л.с., а вот поворот красного ключа снимает все ограничения и позволит водителю использовать всю мощность двигателя. В частности, обороты коленчатого вала с использование черного брелока не превысят четырех тысяч в минуту, трансмиссия будет раньше переходить на повышенную ступень, возможность переключения передач подрулевыми лепестками будет заблокирована, а настройки антипробуксовочной системы, рулевого управления и подвески перейдут в городской режим.

Разработчики рекомендуют активировать красный ключ только подготовленным водителям, имеющим большой опыт управления мощными заднеприводными автомобилями, так как, несмотря на обилие страхующей электроники, Dodge Charger SRT Hellcat имеет характер настоящего бескомпромиссного спорткара.

Dodge Charger SRT Hellcat получил агрессивный передний бампер, видоизмененный задний бампер, вентилируемый капот, спойлер на багажнике и 20-дюймовые алюминиевые колесные диски с покрышками Pirelli P-Zero. Штатные тормоза заменили на более эффективные тормозные механизмы Brembo.

В салоне появилось новое рулевое колесо с подогревом, 8,4-дюймовый мультимедийный дисплей не центральной консоли и цифровая приборная панель с 7-дюймовым экраном, новые сиденья (в базовой комплектации — передние с подогревом и вентиляцией, задние с подогревом). В стандартное оснащение входит аудиосистема Harman Kardon с 18 динамиками.

Продажи "заряженного" Charger Hellcat начнутся в первой половине 2015 года. Цена пока не объявлена, но, скорее всего, за Charger будут просить примерно столько же, сколько за Challenger в той же модификации, то есть порядка 60 000 долларов на американском рынке. Выпускаться автомобиль будет на заводе в канадской провинции Онтарио.

РЕКОМЕНДУЕМ