Ford и "кетчупный" гигант HJ Heinz Company объявили о сотрудничестве в разработке био-пластмасс для использования в транспортных средствах. Компании экспериментируют с пластмассами, созданными на растительной основе в течение многих лет. Цель эксперимента: создание материала, использующего отходы пищевой промышленности, чтобы уменьшить потребность в нефтехимическом сырье.
Ford давно пытается расширить использование растительных материалов в производстве транспортных средств. В настоящее время компания проводит тестирование на долговечность кронштейнов крепления проводки, изготовленных из материала, полученного из волокон томатов.
"Мы изучаем перспективы использование этого пищевого побочного продукта в автомобильной [промышленности], - сказала технический эксперт по пластмассам и композитам компании Ford д-р. Эллен Ли (Ellen Lee). - Наша цель заключается в разработке крепкого, легкого материала, который отвечает требованиям транспортных средств, чтобы уменьшить наше общее воздействие на окружающую среду".
Heinz, чтобы произвести свой популярный кетчуп, в настоящее время перерабатывает более двух миллионов тонн помидоров в год, оставляя при этом значительное количество волокна, стеблей, семян и других продуктов.
На сегодняшний день Ford испытывает восемь материалов, созданных на основе биологических отходов. Среди них – целлюлозное волокно в консольных компонентах, рисовая шелуха в электрическом крепеже, кокосовые отходы – в композитных материалах, а переработанный хлопок в ковровых покрытиях и обивке сидений.
