Как стало известно нашим коллегам из Autocar в 2016 году компания Land Rover намерена представить версию кроссовера Evoque с удлиненной колесной базой. Автомобиль получит к названию приставку XL. Он должен будет занять нишу между Evoque и Range Rover Sport.
На сегодняшний день внутри компании проект «большого» Evoque именуется L560. Модель будет построена на новой алюминиевой платформе группы Jaguar Land Rover, которая уже использовалась при создании RRS, а в дальнейшем ляжет в основу четырех «Ягуаров». Удивительного тут ничего нет, так как сейчас Evoque построен на достаточно старой платформе EUCD, разработанной еще инженерами Ford, когда британская марка принадлежала американскому концерну.
Скорее всего, его укомплектуют ассортиментом из бензиновых и дизельных четырёхцилиндровых моторов, разрабатываемых JLR. Небольшие силовые агрегаты позволят значительно снизить общий вес модели, и, благодаря современным технологиям, получить неплохие ходовые характеристики. Ранее сообщалось, что Evoque XL станет примерно на 100 мм выше относительно обычной версии кроссовера и обзаведется увеличенной на 300 мм колесной базой — возможно, он получит три ряда сидений.
Аналитики из Bernstein Research возлагают большие надежды на новую модель, рассчитывая, что она станет самой продаваемой из новинок компании. Предполагаемый объем продаж – не менее 80 000 автомобилей в год. Цены будут варьироваться в пределах от 41 до 55 тысяч фунтов стерлингов, что эквивалентно 48-64 тысячам евро. Для сравнения, компактный кроссовер Jaguar обойдется примерно в 33 тысячи фунтов.
На сегодняшний день внутри компании проект «большого» Evoque именуется L560. Модель будет построена на новой алюминиевой платформе группы Jaguar Land Rover, которая уже использовалась при создании RRS, а в дальнейшем ляжет в основу четырех «Ягуаров». Удивительного тут ничего нет, так как сейчас Evoque построен на достаточно старой платформе EUCD, разработанной еще инженерами Ford, когда британская марка принадлежала американскому концерну.
Аналитики из Bernstein Research возлагают большие надежды на новую модель, рассчитывая, что она станет самой продаваемой из новинок компании. Предполагаемый объем продаж – не менее 80 000 автомобилей в год. Цены будут варьироваться в пределах от 41 до 55 тысяч фунтов стерлингов, что эквивалентно 48-64 тысячам евро. Для сравнения, компактный кроссовер Jaguar обойдется примерно в 33 тысячи фунтов.
