20-го июня в киевском клубе «GolfStream» состоялся отборочный тур «BMW Golf Cup International 2013» (гольф соревнование). Поскольку турнир проходит под эгидой автомобильного гиганта, на мероприятии также прошла презентация автомобиля BMW M6 Gran Coupe.
Считается, что современный гольф зародился в Шотландии в 15 веке, когда пастухи с помощью посохов (будущих клюшек) загоняли камни в кроличьи норы. Сегодня – это спорт или даже «религия для миллионеров» - по крайней мере, такую мысль нам навязывает реклама. Конечно, в гольф может играть совершенно каждый и достичь высот в этом виде спорта под силу тому, кто всегда идет вперед к своей мечте. Но не считаться с материальной составляющей все равно, что рассчитывать на новый Aston Martin по цене семейного автомобиля. Здесь только за новый комплект клюшек придётся отдать от 2000-3000 долларов. А еще нужна сумка для хранения инвентаря, майка поло, специальные ботинки с шипами, перчатка и комплект мячей. Впрочем, есть и более скромный вариант – аренда.
Что дальше? Гольф-поле. Оно состоит из аккуратных зеленых лужаек, число которых должно быть кратно 9, а игрок должен провести мячик от исходного положения на лужайке до лунки (и попасть в нее) за меньшее число ударов. Тогда он выигрывает гандикап и получает в свою маршрутную книжку соответствующее лужайке число очков. И так на каждой из 18 лужаек стандартного гольф-маршрута.
Итак, «BMW Golf Cup International 2013» - это закрытий любительский гольф-турнир. Проводится каждый год во многих странах мира, таких как Германия, Великобритания, Испания, Австралия, Канада, Япония. Отборочные туры проходят на высоком уровне, поэтому заслужили статус одного из самых престижных состязаний среди непрофессионалов.
Право представлять Украину на международном турнире BMW Golf Cup International World Final - 2013, который состоится на острове Пхукет в Таиланде в марте 2014 года будет Бадюк Артур (гандикап 0-12), Клоконос Дмитрий (гандикап 12-28 ). Среди женщин 1е место завоевала Мовчан Елена. В категории «Longest Drive» победителем стал Емец Леонид, а в «Closest to the pin» - Гулей Александр.
Лаунж-зона
У входа в комплекс «GolfStream» «АвтоМанию» ожидал тестовый парк BMW, который предоставила «АВТ Бавария». Среди машин для тест-драйва присутствовали: «единичка», «тройка», «пятерка», «шестерка» купе и MINI cooper coupe. Мы остановили свой вы выбор на 640i Gran Coupe. Если коротко, купе больше всего удивляет своим индивидуальным интерьером с алькантарой на потолке, приятным кожаным салоном, комфортными сиденьями (и сзади тоже). Трехлитровый мотор на двухкилометровом отрезке показал себя неплохо, однако все же по ощущениям лучше взять 4,4-литровую версию.
Далее «АвтоМания» не оставила в стороне трех привлекательных незнакомцев: Rolls-Royce Ghost, Аston Martin Vanquish и Аston Martin Rapide Coupe [«джентльменов» завозит «АВТ Британия»]. К сожалению, испытать можно было только последний - Rapide, так как на первых двух лимит пробега уже был исчерпан.
Прежде всего, нужно отметить, что британцы сделали внушительный автомобиль в кузове четрехдверного купе. Его абсолютно нет смысла сравнивать с баварцами – это другой автомобиль с иными соперниками.
Что удивляет? Во-первых, отсутствие привычного селектора КПП, его заменили четыре кнопки симметрично расположенные по обеим сторонам замка зажигания - “P”, “R”, “N” и “D”. Такое решение стало отдаленно напоминать переключение режимов в спорткарах – быстро, удобно, трудно перепутать. Во-вторых, рев двенадцатицилиндрового атмосферного двигателя приятно пронизывает все части вашего тела, особенно на больших скоростях. Также удивила камера заднего вида - не ее наличие, а качество картинки. Разница, например, как снимать на телефон и на зеркальную камеру.
Сзади у Rapide полноценные два места, посадка тоже спортивная. Правда, попасть на второй ряд непросто. Высокий порог и низкая крыша делают эту процедуру подобием гимнастического упражнения. Характерная деталь интерьера – центральный туннель, плавно заходящий на переднюю панель.
Поиграли в Aston Martin и с дверями авто. В противовес мерседесовскому «крылу чайки» британцы придумали «лебединые крылья». Они не только отпираются наружу на 70˚ — вектор их движения также направлен вверх на 12˚, что облегчает высадку из суперкара при близком подъезде к бордюру.
Заканчиваем с тестами, продвигаемся вглубь крупнейшего гольф-объекта нашей страны. Первое на что обращаешь свое внимание – весь персонал, независимо от должности, носит футболки с надписью «TEAM». Это напомнило нам, когда BMW был задействован в Формуле-1. В 2005-м баварский концерн купил Sauber и по оценкам экспертов потратил порядка 505 миллионов фунтов стерлингов на ее развитие: в итоге в 2008-м Роберт Кубица выиграл Гран При Канады, но это осталось единственным достижением команды.
Целый день гостей вечера угощали напитками, закусками и прочими вкусностями.
Освещала мероприятие телеведущая эпатажной передачи «Светская жизнь» Катерина Осадчая.
Музыкальное сопровождение - Луи Остин.
Ближе к вечеру прошла презентация нового флагмана спортивной линейки BMW M – BMW M6 Gran Coupe. Внешне дизайнеры смогли добавить 4-дверному купе еще немного злости с помощью новых бамперов с крупными воздухозаборниками, у которых по традиции отсутствуют “противотуманки”, карбонового диффузора заднего бампера и эксклюзивных 20-дюймовых колесных дисков.
Более детально с автомобилем уж лучше знакомится на гоночном треке, поэтому отложим поспешные выводы.
По материалам: АвтоМания
Фото: BMW, АвтоМания