Как известно, давление в шинах влияет на их износ, расход горючего и безопасность движения. Но при различной загрузке автомобиля, различно и давление. Для многих водителей определение нагрузки сводится к тому, чтобы посмотреть, не будут ли колеса цеплять колесные арки. Всемирно известный производитель шин Continental решил подойти к этому вопросу более практично, предложив шины с возможностью обнаружения веса автомобиля.
Если в прошлом только специальные транспортные средства были способны проверять допустимую нагрузку на ось, будущие автомобили будут в состоянии вычислить этот параметр автоматически на основе данных, полученных от датчиков давления в шинах.
"В прошлом максимально допустимая загрузка автомобиля определялась в меру способностей водителя, - объясняет Андреас Вольф (Andreas Wolf), руководитель Body & Security Business Unit компании Continental. - В будущем автомобиль будет иметь возможность сказать водителю через несколько сотен метров, превысила ли нагрузка максимально допустимый предел и нужно ли скорректировать давление в шинах. Таким образом, наши шины с датчиками давления помогут не только сэкономить топливо, но и предложить активную помощь в плане безопасности транспортных средств".
Для системы автоматического определения нагрузки, инженеры Continental воспользовались физическими свойствами шин. Пятно контакта шины увеличивается в соответствии с повышением массы. Благодаря будущему поколению датчиков, установленных непосредственно под протектором шины, появится возможность точного определения размера площади контакта.
С каждыми новыми революционными изменениями шин, датчики все больше регистрируют их ходовые характеристики. Новая система Continental через несколько сотен метров способна информировать водителя соответствует ли давление в шинах текущей нагрузке.
Обнаружение нагрузки ляжет в основу еще нескольких улучшений для автомобиля. Новая технология помощи водителю связана с динамикой, и разработана, чтобы обеспечить пассажирам высочайший уровень комфорта и безопасности независимо от нагрузки.
Кроме того, современные системы, такие как ESC, Emergency Steer Assist или Autonomous Emergency Braking Assistant в своей работе могут использовать информацию о массе транспортного средства, чтобы более эффективно предоставить пассажирам комфорт, а водителю поддержку.
Наряду с существующим прямым измерением давления в шинах, технология мониторинга обеспечит водителя точной и конкретной информацией о фактическом давлении в шинах. В настоящее время некоторые автопроизводители, к примеру, Nissan, уже предлагают дополнительную функцию постоянного контроля и сигнализацию о достижении давления заданного предела при накачивании.
Все это гарантирует, что шины всегда будут работать с соответствующим давлением, что снизит сопротивление качению, и, как следствие, выполнению ими своих функций в обеспечении безопасности и комфорта.
