В разгар экономического кризиса в Европе все больше и больше итальянцев пересаживаются на велосипеды. Поэтому впервые после Второй мировой войны продано больше двухколесных транспортных средств, чем автомобилей, сообщает газета «La Republica».
Как говорят эксперты, в ситуации виноват кризис и выросшие цены на бензин — в настоящее время его цена достигла двух евро за литр. Также причины такого интереса связаны с тем, что уже 6,5 из 60 миллионов населения ездят на велосипедах на работу и в школу, а 10,5 миллиона используют велосипеды время от времени, в основном по выходным. И это при том, что Италия страна, которая считается в Евросоюзе самой автомобилезированной. На одну тысячу человек приходится 600 автомобилей.
Пьетро Нигрелли, представитель промышленных ассоциаций Confindustria: «Секрет успеха в том, что велосипед — это просто. Его просто использовать, он недорог, его просто чинить, он удобный. И это все, что нужно на дистанции в пять километров».
В 2011 году велосипедов продали 1 миллион 750 тысяч, а автомобилей — 1 миллион 748 тысяч. Тогда как зарегистрировано новых автомобилей 1 748 000. За кризисный период, автомобильный рынок Италии упал до уровня автомобильного рынка 1964 года. Fiat опубликовал цифры, показывающие, что сентябрьские продажи упали на 25% по сравнению с тем же периодом в 2011 году.
В стране насчитывается 2 700 только реставрационных мастерских, которые делают тюнинг раритетным моделям. Этой услугой в прошлом году воспользовалось около 200 000 итальянцев.
Как говорят эксперты, в ситуации виноват кризис и выросшие цены на бензин — в настоящее время его цена достигла двух евро за литр. Также причины такого интереса связаны с тем, что уже 6,5 из 60 миллионов населения ездят на велосипедах на работу и в школу, а 10,5 миллиона используют велосипеды время от времени, в основном по выходным. И это при том, что Италия страна, которая считается в Евросоюзе самой автомобилезированной. На одну тысячу человек приходится 600 автомобилей.
В 2011 году велосипедов продали 1 миллион 750 тысяч, а автомобилей — 1 миллион 748 тысяч. Тогда как зарегистрировано новых автомобилей 1 748 000. За кризисный период, автомобильный рынок Италии упал до уровня автомобильного рынка 1964 года. Fiat опубликовал цифры, показывающие, что сентябрьские продажи упали на 25% по сравнению с тем же периодом в 2011 году.
