Mercedes полным ходом работает над разработкой нового поколения S-класса, но мы не можем просто сидеть и ждать, пока немецкий автопроизводитель выпустить автомобиль. Вместо этого, дизайнер с Wildspeed предлагает нам свою визуализацию автомобиля исходя из снимков фото-шпионов.
Изображения довольно точны с будущей серийной моделью. Например, фары похожи на те, что мы видели на последних прототипах Мерседес, также «освежили» переднюю и заднюю панель – она стала в духе концепта F800 Style. Как ожидается, Штутгард выпустит к концу этого года седан S-класса 2014, позже появится версия купе и кабриолет, а также две инкарнации, которые заменят несуществующий ряд Maybach.
Ранее сообщалось, что «лимузин» получит алюминиевую подвеску с системой Magic Ride Control, автоматически регулирующей жесткость амортизаторов в зависимости от дорожных условий, а в гамме моторов появятся модернизированные силовые агрегаты, оснащенные системой Stop&Start в стандартной версии.
S-Class 2014 получит очередного электронного помощника, который сможет самостоятельно управлять автомобилем на скоростях до 40 км/ч. Эта система будет контролировать ситуацию на дороге при помощи камер и сенсоров. В основу новшества ляжет принцип адаптивного круиз-контроля, но значительно усовершенствованного.
В системе безопасности появятся новые технологии. Одна из них при опасности бокового удара будет подталкивать водителя и пассажиров к боковым подушкам безопасности, что позволит уменьшить число травм от удара о саму подушку. Вторая представляет собой подушку безопасности, которая станет располагаться перед колесами. Подобная подушка срабатывает в момент, когда столкновение уже неизбежно. Инженеры заверяют, что торможение машины станет гораздо эффективней, а тормозной путь сократится. Во многих случаях это позволит значительно уменьшить повреждения, а если речь идет о наезде на пешехода, то и спасти последнему жизнь.
Изображения довольно точны с будущей серийной моделью. Например, фары похожи на те, что мы видели на последних прототипах Мерседес, также «освежили» переднюю и заднюю панель – она стала в духе концепта F800 Style. Как ожидается, Штутгард выпустит к концу этого года седан S-класса 2014, позже появится версия купе и кабриолет, а также две инкарнации, которые заменят несуществующий ряд Maybach.
S-Class 2014 получит очередного электронного помощника, который сможет самостоятельно управлять автомобилем на скоростях до 40 км/ч. Эта система будет контролировать ситуацию на дороге при помощи камер и сенсоров. В основу новшества ляжет принцип адаптивного круиз-контроля, но значительно усовершенствованного.
