Еще одна глава в напряженных отношениях между двумя крупнейшими экономиками мира - США и Китаем, написана вчера, с заявлением китайских властей новых пошлин на автомобили американского производства, импортирующихся в страну.
Агентство Reuters сообщило - министерство торговли Китая заявило на своем сайте, что "мера, которая накладывает "антидемпинговые" и "компенсационные" пошлины на автомобили с объемом двигателя 2,5 литра и выше, вступает в силу 15 декабря и будет продлена на последующие два года".
Как сказано в заявлении, причиной является то, что американские производители используют "демпинговые цены на Китайском рынке, нанося ущерб отечественной промышленности Китая".
Компании General Motors, которая продала более 2 миллионов автомобилей в Китае за последние два года, придется столкнуться с пошлиной от 8,9 до 12,9 процентов. Chrysler - в пределах от 6,2 до 8,8 процента, в то время как BMW и Mercedes-Benz будут "хитом" с 2 и 2,7 процента соответственно.
Это действие считается возмездием против правительства США, которое 12 раз поднимало вопрос о китайском импорте. Китай присоединился к ВТО 11 декабря 2001 года. В свою очередь китайский министр торговли Чэнь Дэмин (Chen Deming) заявил в конце ноября, что его страна будет сопротивляться, если другие страны будут прибегать к торговому протекционизму.
В ремонте автомобиля различают два вида восстановлений деталей: те, что относятся к расточникам (плановая замена) и те, что приходится ремонтировать из-за внеплановых неисправностей. Например, импортные подшипники ломаются реже отечественных. Они сделаны из прочных материалов, имеют качественную сборку.