Шинники Marangoni "обули" Range Rover в красные покрышки

03 декабря 2011, 16:46
Автор: Анатолий Гребенюк
В соответствии со своей традицией, итальянский производитель шин Marangoni представил свою новую продукцию на моторшоу  в Болонье, используя один из впечатляющих концептов. В этом году компании выбрала Range Rover Evoque СТВ-R.

Первое, что бросается в глаза, когда посмотришь на фото - экспериментальные рубиново-красные шины. Но для некоторых это может быть и брюнетка, обутая в туфли такого же цвета, однако, она не имеет отношения к данному рассказу.


В компании Marangoni рассказали, что шины “M-Power EvoRed” изготовлены из специальных материалов, содержащих высокий процент кремнезема, который благоприятно сказывается на сопротивлении качению, а следовательно снижает расход топлива. Шины 255/30R20 "обернуты" вокруг нового набора 20-дюймовых легкосплавных дисков OZ, предназначенных для участия в гонках.

Для большей эксклюзивности, кузов автомобиля был полностью перекрашен в специальную атласную краску под названием Titanium Fluid Metal, в то время, как крыша, стойки, дверные ручки и решетки окрашены в черный глянец. 


Другие изменения в экстерьере включают переработанный передний и задний бамперы, а также аэродинамический комплект из углеродного волокна, состоящий из переднего бампера, боковых юбок, расширенных колесных арок и заднего диффузора. Тот же материал используется на воздухозаборниках и зеркалах заднего вида.

Evoque получил и обновленный интерьер, в котором использованы высококачественные материалы, такие, как кожа, алькантара и углеволокно.


В дополнение к стилю изменения коснулись и механической части, наиболее важное из которых получил 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель. Его модернизация  позволила автомобилю работать на бензине, природном газе или же смеси водорода и природного газа в отдельных баллонах. 
300-сильный автомобиль, оборудованный двумя баками теперь имеет комбинированный запас хода до 1000 км. В Marangoni говорят, что при использовании смеси водорода и природного газа система может значительно снизить выбросы СО2 - до 30 процентов.

Специалисты внесли изменения и в тормозную систему, которая получила комплект Tarox B360 с 10-поршневыми суппортами и композитными дисками диаметром 330х26.




РЕКОМЕНДУЕМ