Volvo утверждает, что с автоматической коробкой, имеющей Powershift, оно добилось такого же расхода топлива, как и с механической КПП. К примеру, 1,6-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с таким "автоматом" потребляет столько же топлива и выбрасывает СО2, как и версия с ручной трансмиссией.
Этот 115-сильный агрегат с автоматической коробкой передач будет устанавливаться на моделях Volvo S60, V60, V70 и S80. При этом S60 будет потреблять 4,3 литра на 100 км пути и излучать 114 г/км вредных выбросов СО2, в то время как у других моделей эти показатели в среднем составят 4,5 л/100 км и 119 г/км.
Все это стало возможным благодаря снижению внутреннего трения, обновлению программного обеспечения, а также благодаря пересмотру автоматической системы старт/стоп, которая теперь отключает двигатель при движении автомобиля ниже 5 км/час.
В бензиновом двигателе мощностью 150 л.с. и объемом 1,6 литра были использованы материалы с новыми технологиями, разработанными инженерами компании Volvo, поэтому расход топлива у S60 с "механикой" снизился до 5,8 л/100 км, а выбросы СО2 - до 135 г/км. Правда, у версии с автоматической коробкой и технологией Powershift расход топлива достигает 7,1 л/100 км, а выбросы СО2 164 г/км.
