Согласно данным, собранным Европейской федерацией по транспорту и окружающей среде для своего ежегодного анализа, победителем среди европейских автомобилей, которым удалось наибольшее снижение выбросов СО2 в 2010 году, стало Volvo.
Исследования показывают, что в прошлом году восемь европейских автопроизводителей сократили выбросы СО2 от 2 до 6 процентов. В то время, когда Volvo достигло показателя в 9 процентов благодаря таким версиям, как V50 DRIVe - 99 г/км и V70 DRIVe - 119 г/км.
"Мы очень рады и очень гордимся этим результатом", - сказал генеральный директор Volvo Стефан Якоби. А старший вице-президент компании, отвечающий за исследования и разработки, Питер Мертенс добавил: "Цель состоит в том, чтобы снизить в среднем до 95 г двуокиси углерода на километр пути в нашем общем объеме продаж автомобилей к 2020 году. В теории это совершенно возможно, но многое зависит от законодательства, стимулов, энергетической доступности и, конечно, потребительского спроса".
По данным анализа, в 2010 году, европейские производители автомобилей действительно преуспели в достижении их целей по снижению выбросов СО2 и расхода топлива в своих новых моделях на 2,7%, в среднем до 140 г/км.
Исследования показывают, что в прошлом году восемь европейских автопроизводителей сократили выбросы СО2 от 2 до 6 процентов. В то время, когда Volvo достигло показателя в 9 процентов благодаря таким версиям, как V50 DRIVe - 99 г/км и V70 DRIVe - 119 г/км.
"Мы очень рады и очень гордимся этим результатом", - сказал генеральный директор Volvo Стефан Якоби. А старший вице-президент компании, отвечающий за исследования и разработки, Питер Мертенс добавил: "Цель состоит в том, чтобы снизить в среднем до 95 г двуокиси углерода на километр пути в нашем общем объеме продаж автомобилей к 2020 году. В теории это совершенно возможно, но многое зависит от законодательства, стимулов, энергетической доступности и, конечно, потребительского спроса".
По данным анализа, в 2010 году, европейские производители автомобилей действительно преуспели в достижении их целей по снижению выбросов СО2 и расхода топлива в своих новых моделях на 2,7%, в среднем до 140 г/км.