Ведущий программы «Пятая Передача» Тиф Ниделл возвращается на телеэкраны с новой порцией тест-драйвов. Последний эпизод рассказывает о битве между новым и старым спортивным Ягуаром - Jaguar XKR S и иконой Jaguar XJ220.
Еще более экстремальная версия XKR с дополнительной буквочкой «S» выжимает 550 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента благодаря форсированному 5-литровому двигателю V8. Она стоит на $30 000 дороже, чем ее «обычный» собрат. На первый взгляд, XKR S может показаться слишком дорогим - $157 000 в Британии. Но Тиф Ниделл заявляет, что цена вполне оправдана, как минимум, из-за спортивной выхлопной трубы, заниженной подвески, двигателя, который мощнее на 40 «лошадок», водительского кресла с 16 положениями и т.д.
Что касается Jaguar XJ220, то икону запустили в производство 19 лет назад, в 1992 году. На то время стоимость спорткара равнялась $650 000. XJ220 считался самым быстрым суперкаром на планете.
Еще более экстремальная версия XKR с дополнительной буквочкой «S» выжимает 550 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента благодаря форсированному 5-литровому двигателю V8. Она стоит на $30 000 дороже, чем ее «обычный» собрат. На первый взгляд, XKR S может показаться слишком дорогим - $157 000 в Британии. Но Тиф Ниделл заявляет, что цена вполне оправдана, как минимум, из-за спортивной выхлопной трубы, заниженной подвески, двигателя, который мощнее на 40 «лошадок», водительского кресла с 16 положениями и т.д.
Что касается Jaguar XJ220, то икону запустили в производство 19 лет назад, в 1992 году. На то время стоимость спорткара равнялась $650 000. XJ220 считался самым быстрым суперкаром на планете.
https://www.youtube.com/v/-Rs7bk9l1xU
