Audi выбрала шестьдесят четвертый Франкфуртский автосалон, чтобы представить две новые версии своего большого роскошного седана А8, а также совершенно новый двигатель 4,0 TFSI, который будет иметь индекс "S" в линейке двигателей.
Гибридные А8 поступят в продажу в 2012 году с необычным, для такой большой машины, четырех-цилиндровым двигателем относительно небольшой мощности, соединенным с гибридной системой. На самом деле 2,0-литровый TFSI совместно с электродвигателем могут кратковременно развить 245 л.с. мощности и 480 Нм крутящего момента. Используя гибридную силовую установку, А8 разгоняется до 100 км/час за 7,7 секунды и достигает максимальной скорости 235 км/час.
В отличие от других гибридов, А8 может "путешествовать" со скоростью до 100 км/час, используя только электрический привод. Она также может проехать 3 километра со скоростью 60 км/час на одном заряде аккумуляторов. Средний расход топлива суперкара составляет 6,4 л/100 км, а выбросы СО2 ниже 148 г/км.
Вторая версия А8, представленная на автосалоне будет выпущена ограниченным тиражом (50 экземпляров) под названием " Audi exclusive concept". Созданная на основе стандартной версии флагманского седана Audi W12 LWB, она имеет в отделке интерьера кожу Poltrona Frau, инкрустацию оливковым деревом по всему салону и специальные логотипы " Audi exclusive concept".
И наконец, Audi представила новый 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. В зависимости от конфигурации мощность будет варьироваться от 420 до 520 л.с., а максимальный крутящий момент достигнет 650 Нм.
4,0 TFSI очень легкий и компактный двигатель с непосредственным впрыском топлива и двумя двойными улитками турбокомпрессоров. Цилиндры расположены под углом 90 градусов. Он также имеет систему деактивации цилиндров в качестве стандарта, которая на низких и средних нагрузках отключает два цилиндра, для снижения потребления топлива и уменьшения вредных выбросов СО2, а при необходимости активирует эти цилиндры. При этом все происходит незаметно для водителя.
