Нет, это не Германский автомобиль, это единственный представитель тех лет, имеющий заднее расположение двигателя. Прозванный, как " Коммунистический Porsche" является лишь чешской Tatra 603.
Автомобиль продают в США, но там почти никто не слышал про одного из старейших производителей автомобилей в мире. Tatra насчитывает историю в целых 150 лет, а в последние года была под сильным влиянием самим Фердинанда Порше.
Этот Tatra 603 не следует путать с обычным автомобилем. На противовес низкому качеству советских автомобилей (если сравнивать с другими европейскими автомобилям) Tatra строили в сегменте люкс. Он был предназначен для глав государств восточной Европы. Поэтому за 20 лет производства изготовили всего 800 машин. По словам продавца, около 20 таких экземпляров можно сейчас найти в США.
Поскольку двигатель находился сзади, то спереди отсутствоовала решетка радиатора. До 1962 года еще одной интересной особенностью модели были три центрально расположенные фары, но более поздние версии получили по паре фар с каждой стороны.
Подвеска всех колес была независимой, а рычаг 4- ступенчатой синхронизированной КП находился на руле. V-образный 8-цилиндровый мотор объемом 2,4 л развивал мощность 106 л. с. Самое удивительное, что для этого двигателя было предусмотрено воздушное охлаждение. В 1970 году машина получила дисковые тормоза всех колес. В просторном салоне 5-метрового седана устанавливались широкие цельные диваны, что позволяло ездить вшестером. На Ebay уже сейчас можно приобрести «Коммунистический Porsche» за $49 000.
Автомобиль продают в США, но там почти никто не слышал про одного из старейших производителей автомобилей в мире. Tatra насчитывает историю в целых 150 лет, а в последние года была под сильным влиянием самим Фердинанда Порше.
Этот Tatra 603 не следует путать с обычным автомобилем. На противовес низкому качеству советских автомобилей (если сравнивать с другими европейскими автомобилям) Tatra строили в сегменте люкс. Он был предназначен для глав государств восточной Европы. Поэтому за 20 лет производства изготовили всего 800 машин. По словам продавца, около 20 таких экземпляров можно сейчас найти в США.
Поскольку двигатель находился сзади, то спереди отсутствоовала решетка радиатора. До 1962 года еще одной интересной особенностью модели были три центрально расположенные фары, но более поздние версии получили по паре фар с каждой стороны.
Подвеска всех колес была независимой, а рычаг 4- ступенчатой синхронизированной КП находился на руле. V-образный 8-цилиндровый мотор объемом 2,4 л развивал мощность 106 л. с. Самое удивительное, что для этого двигателя было предусмотрено воздушное охлаждение. В 1970 году машина получила дисковые тормоза всех колес. В просторном салоне 5-метрового седана устанавливались широкие цельные диваны, что позволяло ездить вшестером. На Ebay уже сейчас можно приобрести «Коммунистический Porsche» за $49 000.