Согласно последней информации, Fiat планирует инвестировать 1,6 миллиарда евро для строительства нового завода в России мощностью в 300 000 автомобилей в год. Итальянская компания будет сотрудничать с российским Внешэкономбанком и ЕБРР (Европейский банк реконструкции и развития), чтобы получить необходимое финансирование.
Посткризисный рынок набирает обороты. С этой точки зрения Россия привлекает многих производителей, желающих получить значительную долю на рынке и использовать систему государственного стимулирования развития автомобильной промышленности, которая будет доступна для иностранных корпораций при условии, что их заводы будут производить не менее 300 000 автомобилей в год на территории России к 2015 году.
После провала союза с компанией "Соллерс", которая подписала соглашение с Ford Motor Co. Fiat заявил, что построит завод в одиночку. Но это не исключает альянса с другими местными производителями. По слухам, частично подтвержденным Серджио Маркионне, Fiat Group будет расширяться в этой стране, возможно, в новом партнерстве. Во всяком случае известно, что компания в последние дни контачила с TaGaz.
Первой моделью, как полагают, будет компактный седан, полученный от Dodge (но продается в России, как Fiat), который будет запущен в январе 2012 года в Соединенных Штатах.
Fiat владеет 25 процентами Chrysler Group LLC и планирует увеличить свою долю до 51 процента к концу года.
Используя коммерческий транспорт руководство должно быть уверенно, что груз едет по назначению. В отличие ГЛОНАСС от GPS, первая поддерживается на законодательном уровне и имеет большую стабильность.