В США недавно владелец Ferrari Enzo получил шок. Во время движения по автотрассе его двигатель потерял мощность. С трудом он добрался до дома, а через несколько дней выяснилось, что произошло то, чего он больше всего боялся.
Когда двигатель разобрали, то увидели огромную дыру в поршне, а на клапане следы сильного удара. Точная причина выхода из строя двигателя была не совсем ясна (возможно, брак в клапане). И тут встал вопрос, купить новый двигатель стоимостью в 200 с хвостиком тысяч долларов или сделать капитальный ремонт. Владелец решил остановиться на втором варианте. С одной стороны потому, что будет знать, что работа выполнена качественно, а с другой - хотелось сохранить "родной" двигатель.
Для справки: современные технологии ремонта позволяют придать даже полностью изношенному двигателю 80% моторесурса нового двигателя. Но при условии выполнения работ высококлассными специалистами, и, естественно, не на станках советского производства времен Гражданской войны 18-20-х годов прошлого столетия.
Кстати мастер, который делает капитальный ремонт этого двигателя, несколько лет назад уже ремонтировал двигатель Enzo, поэтому качество работы гарантировано. Ну, а пока двигатель ремонтируется, Ferrari служит "игрушкой" для детей, которым в радость "порулить" настоящим Ferrari.