Maserati Levante
Несколько ремарок в прошлое. Компания Maserati к кроссоверу шла достаточно долго: первые концепты были показаны еще в начале 2000-х, но свое серийное воплощение машина обрела лишь год назад. Сейчас Levante предлагается с двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем V6, но в ближайшем будущем ожидается выход новой бензиновой версии с V8. Пока что Levante является единственным кроссовером марки, но не исключено появление и более компактной вседорожной модели. С продажами в Украине пока «всё сложно».
Еще один славный дебютант. Спроектированный для султана Брунея эксклюзивный Bentley Dominator был полноценным рамным внедорожником на базе Range Rover, а вот модель Bentayga – другого поля ягода. Построенный на платформе MLB Evo роскошный кроссовер оснащается бензиновым W12 или дизельным V8 (мощностью 608 и 435 лошадиных сил соответственно). Bentayga является ближайшим родственником грядущего Urus – как, собственно, и Audi Q7 и Porsche Cayenne, ведь у всех машин одинаковая платформа.
Дебют кроссовера после «перезагрузки» марки Alfa Romeo был лишь вопросом времени, но окончательно все покровы были сорваны год назад на автосалоне в Лос-Анджелесе. Модель Stelvio построена на той же платформе, что и седан Giulia, а ее версия Quadrifoglio является быстрейшим кроссовером на Нюрбургринге: 20 с лишним километров «Зеленого Ада» 510-сильный автомобиль проехал за 7 минут и 51,7 секунды. В общем, с нетерпением ждем результаты Cayenne Turbo.
Rolls-Royce Cullinan
Плавно переходим к компаниям, которым еще предстоит сделать первый шаг в кроссоверную жизнь. Ближе всех к этой отметке – Rolls-Royce, чей SUV по имени Cullinan должен дебютировать в будущем году. Новинка обещает быть самым роскошным и самым дорогим кроссовером в мире, а за достойную динамику «Куллинана» будет отвечать V12 от нового Phantom.
Aston Martin DBX
Первый концептуальный кроссовер компания Aston Martin показала еще в 2009 году в Женеве – это была странноватая на вид модель Lagonda. Вторая попытка под названием DBX на этом фоне выглядит куда более привлекательной и уже в 2019 году должна встать на конвейер.
После того, как глава Ferrari Серджио Маркионне заявил о намерениях компании выпустить машину, напоминающую кроссовер, интернет заполонили рендеры будущих внедорожников. Конкретики пока нет – выход модели запланирован лишь на 2021 год. Вероятно, мотор под капотом новинки будет таким же, как на GTC4Lusso T, – 3,9-литровый V8 с двойным наддувом. А может быть и нет – кто знает?
