Папарацци впервые заметили на дорогах Европы маленький кроссовер Audi Q1 в том кузове, в котором он встанет на конвейер в 2016 году. Ранее мы же видели различные мулы. На фото можно разглядеть основные пропорции и детали автомобиля.
Если камуфляжный обвес не скрывает ничего лишнего, то тогда кроссовер Q1 довольно сильно отличается от своего боле крупного собрата Q3. Это заметно по большему капотному пространству, более покатой крыше, да и вообще Audi Q1 больше напоминает хетчбэк с увеличенным клиренсом; на заднем срезе крыши присутствует небольшой спойлер-козырек с дубликатом стоп-сигнала.
О новом Audi Q1 мы знаем, что часть агрегатов и узлов он разделит с A1, но платформы у них будут разные. Миникроссовер посадят на новое модульное шасси Volkswagen MQB, в то время как у легкового автомобиля останется платформа, одинаковая с Volkswagen Polo. А вот линейка моторов у двух моделей будет частично совпадать, включая 1,6-литровый 4-цилиндровый турбодизель.
Выход нового Audi Q1 должен усилить позиции марки в сегменте малых кроссоверов и составить конкуренцию BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса. Правда, среди специалистов есть опасения, что выпуск малыша может навредить и собственным успехам Audi Q3. Кроме того, готовится BMW Urban Cross — четырехметровый кроссовер стоимостью около 25 000 евро, который баварцы выпустят в 2017 году.
Чуть позже в Ингольштате обещают выход более мощного Audi SQ1. На сегодняшний день известно, что «сердцем» SQ1 станет дизельный 2-литровый двигатель, мощностью 231 л.с.
Если камуфляжный обвес не скрывает ничего лишнего, то тогда кроссовер Q1 довольно сильно отличается от своего боле крупного собрата Q3. Это заметно по большему капотному пространству, более покатой крыше, да и вообще Audi Q1 больше напоминает хетчбэк с увеличенным клиренсом; на заднем срезе крыши присутствует небольшой спойлер-козырек с дубликатом стоп-сигнала.
Чуть позже в Ингольштате обещают выход более мощного Audi SQ1. На сегодняшний день известно, что «сердцем» SQ1 станет дизельный 2-литровый двигатель, мощностью 231 л.с.
