Гольфкар, переделанный под электромобиль

03 июля 2010, 18:32
Автор: Анатолий Гребенюк
Жизнь – это путешествие. У кого на Канары, а у кого из дому на работу, с работы – домой, или на пригородный дачный участок. В этом случае, возможно, пригодился бы вот такой электромобиль, сделанный на базе гольфкара. Адаптированный для дорожных условий, он прошел все испытания и получил официальное разрешение на эксплуатацию.


Производитель автомобилей E-Z-Go, базирующийся в Огасте, на днях представила первое юридически легализованное, экологически чистое электрическое транспортное средство 2Five. Согласно утвержденной классификации низкоскоростных транспортных средств Правительства федерального округа штата Джоржиа, электромобиль 2Five имеет максимальную скорость 25 миль в час (40 км/ч), и будет ездить по дорогам с ограничением по скорости в 35 миль в час (56 км/ч.).


Транспортное средство оснащено 48-вольтовым электроприводом переменного тока, гидравлическими дисковыми тормозами на все 4 колеса и бортовым зарядным устройством. Автомобиль будет выпускаться в двух вариантах исполнения: двухместном по рекомендованной розничной цене 8300 долл. США и четырехместном – стоимостью 9000 долл. США. В 2Five установлен измерительный прибор, с помощью которого пользователь в любой момент времени может узнать уровень зарядки аккумулятора, а также дополнительный выход для зарядки мобильных телефонов и других портативных устройств во время движения.


По словам президента компании E-Z-Go Кевина Холлерана, автомобиль 2Five ориентирован, прежде всего, на жителей пригородной зоны, которые предпочитают вести образ жизни «на колесах», а также на жителей, которые совершают ежедневные короткие поездки. Однако пока неизвестно, сколько электромобилей уже выпущено компанией, и сколько планируется выпустить до конца года.


Хотя 2Five был изначально разработан для городских поездок, он также может быть использован игроками в гольф для перемещения по полю, благодаря встроенному переключателю ограничения максимальной скорости до 14 миль в час (22,5 км/ч).
















РЕКОМЕНДУЕМ