В Германии и Великобритании начали принимать заказы на «зажигалку» от Volkswagen, — GTI-версия Polo. На домашнем рынке попросят чуть больше €22000. В Великобритании же — €24000 с небольшим. Это примерно на 40% больше, чем за стандартный вариант «Поло».
После обновления компакт Polo GTI стал больше походить на своего более крупного сородича с шильдиком Golf. Особенно сходство заметно в оформлении экстерьера, к примеру, в специфическом обвесе «горячего» Polo. Если сравнить посвежевший компактный хетчбэк GTI-версии со своим непосредственным собратом, имеющим более спокойный нрав, то различий у них обнаружится достаточно много. Они присутствуют и во внешности, и в интерьере.
Volkswagen Polo GTI 2015 предлагается с 189-сильным агрегатом с рабочим объемом цилиндров 1,8 литра. Тандем двигателю составляет шестискоростная механическая коробка переключения передач (за семиступенчатый «робот» нужно будет доплатить 1 245 фунтов стерлингов). Привод – передний. С 0 до 100 километров в час автомобиль разгоняется за 6,7 сек.
После обновления компакт Polo GTI стал больше походить на своего более крупного сородича с шильдиком Golf. Особенно сходство заметно в оформлении экстерьера, к примеру, в специфическом обвесе «горячего» Polo. Если сравнить посвежевший компактный хетчбэк GTI-версии со своим непосредственным собратом, имеющим более спокойный нрав, то различий у них обнаружится достаточно много. Они присутствуют и во внешности, и в интерьере.
