Южнокорейский производитель Hyundai с большим аппетитом смотрит на новые рынки. В Сеуле всерьез рассматривают возможность начать производство небольшого спортивного автомобиля. Новинка не будет позиционироваться в качестве преемника модели Coupe, выпускавшейся с 1996 по 2009 год.
В основу новой модели может лечь новый концепт PassoCorto, премьера которого состоялась в Женеве в начале 2014 года. Прототип, разработанный студентами Европейского института дизайна, оснастили 1,6-литровым битурбированным мотором мощностью 270 лошадиных сил.
Операционный директор Hyundai Алан Рашфорт: «Автомобили, как например, Audi TT, создают огромный спрос, когда они только появляются на рынке, но через какое-то время спрос быстро умирает. Речь идет также и о демографии. Покупатели старого Coupé больше не хотят эти автомобили».
Ожидается, что новый спорткар станет глобальной моделью. В ее разработке задействуют автоспортивное подразделение южнокорейской марки – Hyundai Motorsport, участвующее в чемпионате мира по ралли WRC, а также специалистов суббренда N, ответственного за создание «заряженных» версий моделей.
Кроме спортивного авто, Hyundai выпустит новый крососвер, что приедет к покупателям не позднее чем через два года. За это время компания рассчитывает выпустить 22 новых автомобиля.
В основу новой модели может лечь новый концепт PassoCorto, премьера которого состоялась в Женеве в начале 2014 года. Прототип, разработанный студентами Европейского института дизайна, оснастили 1,6-литровым битурбированным мотором мощностью 270 лошадиных сил.
Операционный директор Hyundai Алан Рашфорт: «Автомобили, как например, Audi TT, создают огромный спрос, когда они только появляются на рынке, но через какое-то время спрос быстро умирает. Речь идет также и о демографии. Покупатели старого Coupé больше не хотят эти автомобили».
Кроме спортивного авто, Hyundai выпустит новый крососвер, что приедет к покупателям не позднее чем через два года. За это время компания рассчитывает выпустить 22 новых автомобиля.