В прошлом году на Токийском автосалоне Honda представила концептуальное исследование двухместного родстера S660. Тогда автопроизводитель заявил, что концепт предназначен дать представление о том, как будет выглядеть возрожденная модель Beat, выпускавшаяся с 1991 по 1996 год.
Днями Honda заявила, модели дали "зеленый свет" в серийное производство, и выпустила некоторые подробности, дающие более полное представление, что ожидать от автомобиля.
Родстер будет выпускать Yachigo Industry Company – небольшой производитель-партнер Honda, который за последние два десятилетия производил кей-автомобили и грузовики. Производство планируется начать в конце этого года с выходом автомобиля на рынок в начале 2015-го.
S660 является эволюцией полностью электрического концепта EV-STER, который Honda показала на Токийском автосалоне 2011 года. Но в отличие от своего электрического предшественника, новый родстер оснащен трехцилиндровым турбированным бензиновым двигателем объемом 660 куб. см, взятым из предыдущих разработок производителя, предназначенных для кей-автомобилей. Двигатель отправляет 63 л.с. мощности на передние колеса либо через бесступенчатую трансмиссию CVT, либо через шестиступенчатую "механику".
Визуально общий силуэт S660 напоминает Beat (небольшой кабриолет, строившийся в начале 1990-х), однако передняя панель получила несколько реплик от суперкара Acura NSX, в настоящее время разрабатываемого в научно-исследовательском центре Honda в Огайо. Естественно, производственная версия потеряет некоторые футуристические детали концепта и получит простой, минималистский салон с цифровой приборной панелью.
В Японии S660 станет прямым конкурентом недавно запущенного Daihatsu Copen. Родстер Honda с трехцилиндровым двигателем не будет продаваться за пределами страны. Однако считают, что производитель может "втиснуть" в него четырехцилиндровый агрегат и запустить на некоторых мировых рынках.
