Volvo проводит исследования, направленные на оценку, как ведут себя водители в китайских мегаполисах. Изучения проводятся совместно с научно-исследовательским институтом китайского министерства транспорта, Университетом Тунцзи, Технологическим университетом Чалмерса и шведской компанией AF Technologies and Autoliv. Специалисты сосредоточатся на вопросах поведения водителей в Пекине и Шанхае.
Работы начнутся в мае и будут проводиться в течение 10 месяцев. Исследователи предоставят водителям 10 специально подготовленных моделей Volvo S60L, оснащенных камерами, следящими за водителями и окружающей средой, а также различными датчиками, фиксирующими различные параметры.
В планах Volvo собрать около 5 терабайт данных со 100 000 км пробега. Затем шведский автопроизводитель их проанализирует и внесет коррективы в системы безопасности и помощи водителю, чтобы адаптировать их под китайские реалии.
"Развитие всех наших ведущих мировых технологий безопасности базируется на знаниях из реальной жизни трафика, - сказал Джон-Фредрик Грёнвалл (John-Fredrik Gronvall), менеджер по исследованиям ДТП Центра безопасности Volvo Cars. - Эксплуатационные испытания в Китае предоставят нам ценную информацию о поведении водителей в интенсивной [дорожной] среде с очень высокой скоростью, [большим количеством] происшествий и несчастных случаев. Исследование также задокументирует, как наша нынешняя система безопасности и системы поддержки водителя работают в китайском контексте".
Ранее аналогичные исследования Volvo проводило в Соединенных Штатах и Европе.
