Компания Opel, входящая в состав корпорации General Motors, объявила о планах покинуть китайский рынок в 2015-м году. Деятельность немецкого производителя будет прекращена из-за плохих продаж.
Тогда как практически все автомобильные компании пытаются занять свою новую нишу на автомобильном рынке Поднебесной, Opel решает свернуть свои продажи. Решение не лишено логики. За прошлый год и три месяца года нынешнего в Китае удалось реализовать всего лишь 4365 машин на фоне 810 000, проданных под брендом Buick, который также принадлежит GM. По словам главного исполнительного директора Opel Карла-Томаса Нойманна, это является решением, которое назрело уже давно.
Дальнейшее продвижение бренда Opel в Китае и расширение его дистрибьюторской сети могли бы обойтись компании в сотни миллионов евро. Но вместо этого немецкий производитель хочет инвестировать 245 млн. евро в свой главный завод в Рюссельсхайме, в Германии. Информация об этом проекте станет доступной к концу текущего года. На этом же предприятии Opel планирует начать выпуск еще одной модели, которая будет продаваться в США под маркой Buick. Ее производство начнется во второй половине текущей декады.
Выход Opel с рынка Китая является частью стратегии General Motors по реорганизации марки. В конце прошлого года детройтский автопроизводитель объявил, что прекратит в Европе продажу Chevrolet, чтобы получить возможность сосредоточиться над развитием и продвижением своих европейских брендов — Opel и Vauxhall.
Тогда как практически все автомобильные компании пытаются занять свою новую нишу на автомобильном рынке Поднебесной, Opel решает свернуть свои продажи. Решение не лишено логики. За прошлый год и три месяца года нынешнего в Китае удалось реализовать всего лишь 4365 машин на фоне 810 000, проданных под брендом Buick, который также принадлежит GM. По словам главного исполнительного директора Opel Карла-Томаса Нойманна, это является решением, которое назрело уже давно.
Выход Opel с рынка Китая является частью стратегии General Motors по реорганизации марки. В конце прошлого года детройтский автопроизводитель объявил, что прекратит в Европе продажу Chevrolet, чтобы получить возможность сосредоточиться над развитием и продвижением своих европейских брендов — Opel и Vauxhall.