Британский бизнесмен Дэвид Браун (David Brown) показал новый британский спортивный автомобиль, вдохновленный ретро GT 1960-х годов и основанный на Jaguar XKR. Браун, который не имеет никакого отношения к Дэвиду Брауну из Aston Martin, запустит в производство новый автомобиль под названием Speedback GT, а покажет его на выставке Top Marques в Монако 17 апреля.
Под уникальным алюминиевым кузовом ручной работы Speedback GT спрятана полноценная платформа и механика Jaguar XKR. Дизайнеры Jaguar, посмотрев проект, сочли его впечатляющим. Новый автомобиль не будет конкурировать ни с одной моделью Jaguar, так как Speedback будет гораздо дороже, ибо Браун предусматривает строительство лишь 50 машин в год.
Стиль черпает свое вдохновение из Aston Martin DB5 и DB6 60-х годов прошлого столетия. Однако дизайнер Алан Мобберли (Alan Mobberley), на счету которого все три поколения Land Rover Discovery, а также 1981 Talbot Samba, говорит, что в дизайне нового автомобиля присутствуют и оттенки Ferrari и Maserati.
В последнее время в Британии было много новых проектов GT, с трубчатыми рамами, стекловолоконным кузовом и американскими двигателями. Большинство из них так и осталось в виде проекта. По словам Брауна, основные различия между его проектом и другими британскими стартапами – отсутствие привязки к конкретной платформе и невозможность производить мелкие детали на 3D-принтере.
Все видимые наружные и внутренние части для Speedback являются уникальными, включая переключатели, выполненные методом "лазерного спекания металла", который использует лазер для расплава никеля, чтобы сделать деталь из 63-х слоев толщиной в микрон. Speedback – первый автомобиль, использующий эту технологию.
Прототип был построен в компании Envisage Engineering, выполняющей заказы для крупных производителей, но стремящейся также к строительству автомобилей по "особому заказу".
