Чтобы привлечь новых покупателей, Volkswagen Group в 2016 году все же добавит внедорожник в линейку своего убыточного бренда Seat. Сегмент интересен, прежде всего, тем, что за последние пять лет он вырос на 40 процентов и увеличился до более 1 млн. автомобилей в год только в Европе.
Внедорожник будет разработан и спроектирован в Испании. Как ожидается, в основу ляжет все та же платформа MQB, используемая в Seat Leon (на фото), наряду с другими моделями корпорации – Volkswagen Golf, Audi A3 и Skoda Octavia.
"Это отличная новость, ибо [внедорожник занимает] новую территорию, в одном из крупнейших и быстро растущих сегментов в мире", - сказал в заявлении председатель Seat Юрген Стакманн (Juergen Stackmann), добавив, что внедорожник "является для компании одним из основных шагов на пути к достижению устойчивой прибыльности".
Как ранее сообщалось, для производства испанского внедорожника VW Group выбрал завод Skoda в Квасины, Чехия. Его будут выпускать рядом со следующим поколением Skoda Yeti SUV, ибо производственные затраты в Квасины значительно ниже, чем на заводе Seat в Марторелле, Испания.
"Это часть бизнес-модели Фольксвагена, чтобы сделать побольше автомобилей на одной платформе, - сказал Франк Швоп (Frank Schwope), аналитик NordLB. - Логично, что VW добавляет модель Seat, чтобы дать бренду возможность продавать больше автомобилей и получить выгоду".
Seat с 2007 года является убыточным, поэтому расширение продаж по всей Европе и за ее пределами имеет жизненно важное значение для восстановления прибыльности. В 2013 году Seat снизил потери до 152 млн. евро по сравнению со 156 млн. евро годом ранее, а поставки выросли на 11 процентов – до 355 000 автомобилей, в основном благодаря Германии и Великобритании.
Seat взвешивает варианты, чтобы начать производство автомобилей в Китае – крупнейшем автомобильном рынке, где начал продавать машины два года назад. Но высокие таможенные пошлины не позволили ему развернуться – в прошлом году было продано всего 1 100 автомобилей. Чтобы уменьшить зависимость от своего основного рынка – Европы, автопроизводитель планирует расширить свое присутствие в других странах, таких как Мексика, Турция и Алжир.
Стакманн надеется, что обновленный компакт Leon, как модель второго уровня в линейке после малолитражки Ibiza, поможет повысить спрос и улучшить продажи в 2014 году. В конце прошлого года автопроизводитель добавил версию универсал, назвав ее Leon ST, а во втором квартале представит спортивный вариант Cupra.
