Hyundai Sonata 2015: вот и все [фото]

В Южной Корее состоялась премьера седана Hyundai Sonata седьмого поколения, чьи продажи на мировом рынке начнутся во второй половине текущего года. Мировой дебют автомобиля запланирован на 16 апреля в рамках автосалона в Нью-Йорке.

Уходящая генерация «Сонаты» не прожила и пяти лет – ее представили в 2009 году. Это значительно меньше, чем средний жизненный цикл одного поколения модели, но поторопиться с обновлением причины были: южнокорейский производитель стремится улучшить положение своего автомобиля в высоко конкурентном сегменте рынка.

Дизайн седана был выполнен в фирменной стилистике Fluidic Sculpture 2.0. Потому новая Sonata похожа на седан Hyundai Genesis, представленный ранее. Автомобиль получил более строгое оформление передней части кузова с фонарями вытянутой формы и шестиугольной решеткой радиатора. Интересными решениями "автохудожников" Hyundai смотрятся крупные светодиодные задние фары и небольшая крышка багажника с интегрированным спойлером.

В основе машины находится прежняя поперечно-моторная платформа с передними стойками McPherson и многорычажной подвеской сзади. Однако кузов отныне состоит на 51% из легких высокопрочных сталей (их на 30% больше), и это позволило увеличить его жесткость на кручение и изгиб на 41 и 35% соответственно.

Пока нам известны лишь двигатели, которые будут доступны для Sonata/ix45 на домашнем рынке. Это бензиновый 2,0-литровый мотор мощностью 168 л. с., 2,4-литровый дизель (193 л. с., 247 Нм), а также 151-сильный мотор, работающий на сжиженном природном газе. Привод на передние колеса осуществляет 6-ступенчатая "механика" или "автомат" с таким же количеством передач.

Hyundai Sonata 2015 несколько укрупнилась – стала на 35 мм длиннее и на 30 мм шире. Заявлено, что даже такой незначительный рост габаритов позволил сделать салон седана заметно просторнее. В компании заявили, что теперь водителю будет проще «найти общий язык» с бортовой электроникой. Инженеры изменили положение мультимедийной системы, перегруппировали все клавиши и сделали, по их словам, все индикаторы на приборной панели «интуитивно понятными». Кроме того, инженерами была улучшена шумоизоляция и снижены вибрации.

Помимо этого, оснащение Sonata включает комплект из шести подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов с электронным распределением тормозного усилия, антипробуксовочную систему, систему курсовой устойчивости, продвинутый круиз-контроль, систему предупреждения о смене полосы движения и систему слежения за «слепыми зонами».