Минусовая температура вдвое уменьшает запас заряда элекрокара

Сегодня сдерживающим фактором приобретения электрокара являются скорость зарядки батарей и инфраструктура зарядных станций в вашем городе. Но, как показывает исследование, проведённое Американской автомобильной ассоциацией (ААА), существует и ещё одна очень серьёзная проблема: резкое сокращение запаса хода при высоких или низких температурах воздуха за бортом.

Падение на 57% происходит уже при температуре -7 градусов Цельсия. Это означает следующее: допустим, в нормальных условиях (24 градуса Цельсия) ваш электрокар проедет 169 км. При температурах ниже нуля этот показатель будет равен 69 км. Понятно, что в условиях украинской зимы результат окажется ещё куда меньше. Жаркая погода также негативно влияет на запас хода, но не так существенно, как морозы – при 35 градусах Цельсия она составила 110 км (падение на 33%).

В ходе испытаний использовали 3 электромобиля, модели автомобилей не уточняются. Испытания проходили на специальном стенде в термальной камере, который имитировал движение в городских условиях с необходимостью остановок и стартов. Перед началом тестирования блоки аккумуляторов заряжались до 100%, а оконченным испытание считалось при полном разряде источников питания.

Само собой, производители электромобилей применяют различные системы, поддерживающие оптимальную температуру в зоне блока батарей. Так, например, делает BMW. Но это приводит к повышенному расходу энергии и сокращению дальности езды.