Говорят, политика и экономика идут рука об руку. Если это так, то понятно, что санкции, рассматриваемые Европейским Союзом в отношении России из-за аннексии Крыма, будут весьма символичными.
Немецкий топ-производитель Volkswagen заявил, что "амбициозные планы расширения производства в России не зависят от встречи европейских лидеров с целью обсудить санкции из-за захвата Крыма".
"Я считаю, мы не должны сворачивать свою деятельность в России из-за этого", - сказал генеральный директор VW Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) в интервью Reuters в ответ на то, что лидеры ЕС провели в четверг переговоры о том, как наказать Россию и поддержать пораженную экономику Украины, а также, как уменьшить зависимость своих стран от российских нефти и газа.
Их вывод? "Пока еще слишком рано переходить к ответным экономическим мерам, - заявила канцлер Германии Ангела Меркель. - Экономические санкции будут рассматриваться в случае дальнейшей эскалации".
Поэтому неудивительно, что VW будет продолжать инвестировать запланированные на 2013-2015 годы 840 млн. евро ($ 1,15 млрд.) в Россию – как заявлено, его шестой крупнейший рынок. VW строит новый завод двигателей в Калуге, где уже имеет сборочный завод, выпускающий модели VW и Skoda. Крупнейший автопроизводитель Европы стремится увеличить продажи в России более чем на 60 процентов – до 500 000 автомобилей с 303 тысяч в прошлом году.
"Наши цифры продаж по-прежнему хорошо выглядят, но мы уделяем пристальное внимание на то, что там происходит. Инвестиции по-прежнему работают, мы не остановим строительство нового завода по производству двигателей", - сказал Винтеркорн.