Volvo анонсировала совместный с Министерством транспорта Швеции и Норвежской администрацией управления общественными дорогами проект: экспериментальные автомобили будут собирать информацию о состоянии дорожного покрытия и обмениваться информацией об опасных участках посредством облачных сервисов.
Руководитель проекта создания интеллектуальных транспортных систем Эрик Израэльссон: «Этот проект – один из практических примеров тех способов, с помощью которых автомобили могут передавать друг другу различные данные. При помощи сотовых сетей машины способны «разговаривать» между собой и объектами инфраструктуры. Все это позволит сделать дорожное движение гораздо безопаснее».
Обмен информацией между автомобилями позволяет узнать о параметрах дорожного покрытия и предупредить об опасных участках. Когда один из автомобилей Volvo обнаруживает обледеневший или скользкий участок дороги, информация передается через мобильную телефонную сеть в базу данных Volvo Cars. Оттуда она немедленно направляется на все автомобили, приближающиеся к опасному участку. Водители видят предупреждение на дисплее, а специальное приложение информирует о степени опасности такого участка в зависимости от скорости движения и качества покрытия.
Одновременно информация об обледеневшем участке направляется в дорожную службу, дополняя данные, поставляемые существующими станциями контроля состояния дорожной инфраструктуры. Это поможет дорожным службам и их подрядчикам лучше планировать и осуществлять обслуживание дорог в зимнее время и быстро реагировать в таких ситуациях.
Таким образом, количество ДТП должно снизиться, а состояние дорог – улучшиться. К началу следующей зимы количество автомобилей, участвующих в эксперименте, будет увеличено, а уже через несколько лет эту технологию обещают сделать общедоступной.
Чуть ранее Volvo анонсировала еще одну инновационную технологию – систему мониторинга усталости, основанную на слежении за положением головы и взглядом водителя.
Каждый приобретенный автомобиль нужно оформить документально в ГИБДД – это называется регистрация автомобиля в МРЕО СПб, в Москве или любом другом городе России. Для регистрации нужно подготовить документы ТС, заказать комплект номерных знаков и сделать изменения в ПТС.
Руководитель проекта создания интеллектуальных транспортных систем Эрик Израэльссон: «Этот проект – один из практических примеров тех способов, с помощью которых автомобили могут передавать друг другу различные данные. При помощи сотовых сетей машины способны «разговаривать» между собой и объектами инфраструктуры. Все это позволит сделать дорожное движение гораздо безопаснее».
Одновременно информация об обледеневшем участке направляется в дорожную службу, дополняя данные, поставляемые существующими станциями контроля состояния дорожной инфраструктуры. Это поможет дорожным службам и их подрядчикам лучше планировать и осуществлять обслуживание дорог в зимнее время и быстро реагировать в таких ситуациях.
Чуть ранее Volvo анонсировала еще одну инновационную технологию – систему мониторинга усталости, основанную на слежении за положением головы и взглядом водителя.
Каждый приобретенный автомобиль нужно оформить документально в ГИБДД – это называется регистрация автомобиля в МРЕО СПб, в Москве или любом другом городе России. Для регистрации нужно подготовить документы ТС, заказать комплект номерных знаков и сделать изменения в ПТС.