"Полку" кабриолетов линейки А3 прибавилось. К ней присоединилась новая 296-сильная модель Audi S3. Готовый к представлению на Женевском автосалоне в следующем месяце, автомобиль получил тот же турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, как и последние модели S3, включая трехдверный хэтчбек, четырех-дверный седан и пяти-дверный S3 Sportback.
Турбированный 2,0-литровый двигатель TFSI кабриолета S3 развивает 296 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента, что на 119 л.с. и 130 Нм больше, чем у самой мощной версии переднеприводного A3 Cabriolet.
Как и в других моделях Audi S3, крутящий момент передается на все четыре колеса через стандартную шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и электромеханическую многодисковую полноприводную систему. Новая трансмиссия повысила снаряженную массу автомобиля до 1 620 кг.
По заявлению Audi, от 0 до 100 км/час кабриолет разгонится за 5,4 секунды, а максимальная скорость ограничена на 250 км/час. При этом расход топлива и уровень вредных выбросов составляют 7,1 л/100 км и 165 г/км.
Кабриолет с повышенной производительностью получил переработанное шасси: дорожный просвет снижен на 25 мм, установлены более жесткие пружины и амортизаторы, а также стабилизаторы бОльшего диаметра и модернизированный усилитель рулевого управления.
В стандарте автомобиль будет предлагаться с 18-дюймовыми колесными дисками, "обутыми" в шины 225/40, опционально доступны 19-дюймовые колеса. Тормозные диски также увеличились, с 340-миллиметровыми спереди.
Стилистические дополнения включают серые вставки в решетку радиатора, более глубокие бамперы, более объемную хромированную рамку ветрового стекла, а также алюминиевые корпуса зеркал заднего вида. В интерьере применяется кожа Наппа и тканевая обивка, спортивные сидения и алюминиевая отделка.
Два раза в году на СТО образовываются очереди – автомобилисты менять покрышки. Либо с зимних на летние, либо наоборот. Но для того, чтобы вам помогли, нужно шиномонтажное оборудование. Их реализовывают специализированные магазины, которые сотрудничают автосервисами любого уровня.
Два раза в году на СТО образовываются очереди – автомобилисты менять покрышки. Либо с зимних на летние, либо наоборот. Но для того, чтобы вам помогли, нужно шиномонтажное оборудование. Их реализовывают специализированные магазины, которые сотрудничают автосервисами любого уровня.
