McLaren подтвердила информацию о разработке еще одного нового суперкара. Теперь британская компания расширит свой модельный ряд вдвое за счет автомобилей P15 и P13. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на исполнительного директора подразделения McLaren Automotive Майка Флюита.
Новинка будет представлять собой среднемоторный суперкар с карбоновым кузовом, оснащенный модернизированной твин-турбо «восьмеркой» 3.8, которой сейчас комплектуется семейство MP4-12C (базовое купе стоит 200 тысяч евро). Двигатель будет агрегатирован с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Флюитт не стал распространяться о дальнейших подробностях, заявив, что развитие технологий в ближайшие годы сделает такие разговоры бессмысленными, зато озвучил предполагаемый ценник — чуть больше 650 000 долларов.
Также издание Autocar сообщает, что младший спорткар P13, который составит конкуренцию Porsche 911, будет представлен в нескольких вариантах, включая кабриолет и мощную модификацию для конкуренции с Porsche 911 GT3. McLaren ожидает, что на P13 будет поступать около 2000-2500 заказов ежегодно, что позволит полностью загрузить производственные мощности в Уокинге. P13 должна стоить около 140 тысяч евро и будет использовать дефорсированный мотор от купе 12C.
Новинка будет представлять собой среднемоторный суперкар с карбоновым кузовом, оснащенный модернизированной твин-турбо «восьмеркой» 3.8, которой сейчас комплектуется семейство MP4-12C (базовое купе стоит 200 тысяч евро). Двигатель будет агрегатирован с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Флюитт не стал распространяться о дальнейших подробностях, заявив, что развитие технологий в ближайшие годы сделает такие разговоры бессмысленными, зато озвучил предполагаемый ценник — чуть больше 650 000 долларов.
Также издание Autocar сообщает, что младший спорткар P13, который составит конкуренцию Porsche 911, будет представлен в нескольких вариантах, включая кабриолет и мощную модификацию для конкуренции с Porsche 911 GT3. McLaren ожидает, что на P13 будет поступать около 2000-2500 заказов ежегодно, что позволит полностью загрузить производственные мощности в Уокинге. P13 должна стоить около 140 тысяч евро и будет использовать дефорсированный мотор от купе 12C.