В нашем мире нет ничего совершенного, и представление о личностных характеристиках и профессиональных качествах «совершенного» водителя тоже кажется немного размытым. Чтобы быть настоящим знатоком своего дела, недостаточно даже всего этого вместе: хорошей интуиции, отличной реакции и превосходных профессиональных навыков.
В самом начале пути к этому «званию» незаменимо помогает инструктор по вождению. Но, так как инструкторы тоже бывают разными, лучше всего заранее узнать отзывы, и только потом начинать обучение.
В основе идеального вождения лежит способность почувствовать машину: ощутить её работу, уметь провести полный контроль технического состояния.
Многие думают, что идеальный водитель – это тот, который никогда не попадает в аварии, может самостоятельно и быстро починить любую неполадку или вовремя предотвратить возникновение аварийно-опасной ситуации. На деле получаем, что в первую очередь следует говорить о личности: о его отношении к машине, его поведении на дороге.
Вторым, но не менее значимым фактором, является знание правил дорожного движения.
Но знать – это одно, а ещё нужно суметь и вовремя успеть их правильно применить в различных ситуациях, тем самым, защищая себя, пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения.
Мастерство ни в коем случае не должно зависеть от марки машины и её класса.
Идеальный водитель должен хорошо ездить и на старом Москвиче или Запорожце и на новенькой иномарке класса Люкс. Ведь методика вождения на таких машинах существенно различается, и техника правильного вождения становится настоящим испытанием.
В самом начале пути к этому «званию» незаменимо помогает инструктор по вождению. Но, так как инструкторы тоже бывают разными, лучше всего заранее узнать отзывы, и только потом начинать обучение.
В основе идеального вождения лежит способность почувствовать машину: ощутить её работу, уметь провести полный контроль технического состояния.
Многие думают, что идеальный водитель – это тот, который никогда не попадает в аварии, может самостоятельно и быстро починить любую неполадку или вовремя предотвратить возникновение аварийно-опасной ситуации. На деле получаем, что в первую очередь следует говорить о личности: о его отношении к машине, его поведении на дороге.
Вторым, но не менее значимым фактором, является знание правил дорожного движения.
Но знать – это одно, а ещё нужно суметь и вовремя успеть их правильно применить в различных ситуациях, тем самым, защищая себя, пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения.
Мастерство ни в коем случае не должно зависеть от марки машины и её класса.
Идеальный водитель должен хорошо ездить и на старом Москвиче или Запорожце и на новенькой иномарке класса Люкс. Ведь методика вождения на таких машинах существенно различается, и техника правильного вождения становится настоящим испытанием.
Хорошим показателем служит расходование топлива.
Опытный водитель знает, что переключение передач на оптимальных для двигателя оборотах, умеренное добавление газа и другие хитрости при вождении приведут к экономии топлива.
Нельзя забывать и о реакции человека за рулём на различные ситуации вне зависимости от его состояния.
Всегда нужна быстрая реакция, позволяющая полностью контролировать ситуацию на дороге. И соответственно, нужно правильно прогнозировать возможность развития ДТП.
Ну а чтобы правильно сформировать представление о водителе, нужно посмотреть, как он себя ведет на скоростном шоссе, в условиях большой пробки и на обычной городской дороге. С какой скоростью он едет, обращает ли внимание на все дорожные знаки, ведется ли на поводу у эмоций? Такие простые с одной стороны, наблюдения как раз и помогут составить полную характеристику.
Ну и напоследок хотелось бы сказать, что идеальный водитель – это в первую очередь человек, который по-настоящему любит свою машину, любит вождение, уважает как себя, так и окружающих его людей.
Нельзя забывать и о реакции человека за рулём на различные ситуации вне зависимости от его состояния.
Всегда нужна быстрая реакция, позволяющая полностью контролировать ситуацию на дороге. И соответственно, нужно правильно прогнозировать возможность развития ДТП.
Ну а чтобы правильно сформировать представление о водителе, нужно посмотреть, как он себя ведет на скоростном шоссе, в условиях большой пробки и на обычной городской дороге. С какой скоростью он едет, обращает ли внимание на все дорожные знаки, ведется ли на поводу у эмоций? Такие простые с одной стороны, наблюдения как раз и помогут составить полную характеристику.
Ну и напоследок хотелось бы сказать, что идеальный водитель – это в первую очередь человек, который по-настоящему любит свою машину, любит вождение, уважает как себя, так и окружающих его людей.