Итальянская компания Lamborghini порадовала поклонников выпущенными официальными изображениями нового родстера Veneno. Несмотря на трехкратно увеличенный относительно "обычного" Veneno объем производства ценник на новинку вырос c €3 млн до €3,3 млн. Родстеры будут окрашиваться исключительно в уникальный темно-красный цвет Rosso Veneno.
Техническая начинка родстера останется такой же, как и у купе Lamborghini Veneno, дебютировавшего в марте на автосалоне в Женеве. Он получил тот же 6.5-литровый двигатель V12. Мотор, заимствованный из "Авентадора", имеет мощность 750 л.с. и работает в паре с секвентальной семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод - постоянный полный. Первую сотню авто набирает за 2,9 секунды, максимально разгоняясь до 354 км/час.
В основе экстремального Lamborghini Veneno Roadster лежит карбоновый монокок, обшитый углеволоконными кузовными панелями, спортивные подвески с горизонтально расположенными амортизаторами и пружинами, и другие компоненты, заимствованные у гоночных машин итальянской марки.
Ктстаи, купе Veneno, которое американское автомобильное издание Edmunds назвало «худшим итальянским событием после фашизма», выпущено в количестве трех экземпляров. При этом каждый из них был продан еще до официальной премьеры модели. Имена двух покупателей известны — это владелец дилерского центра Lamborghini на Лонг-Айленде Антуан Доминик и управляющий директор инвестиционной фирмы из Флориды Крис Сингх. Имя третьего держится в секрете. Но была собрана и четвертая модель - ее оставили для заводского музея.
Техническая начинка родстера останется такой же, как и у купе Lamborghini Veneno, дебютировавшего в марте на автосалоне в Женеве. Он получил тот же 6.5-литровый двигатель V12. Мотор, заимствованный из "Авентадора", имеет мощность 750 л.с. и работает в паре с секвентальной семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод - постоянный полный. Первую сотню авто набирает за 2,9 секунды, максимально разгоняясь до 354 км/час.
