В честь столетия конвейера Ford поделился планами на будущее [2 видео]

К 2017 году Ford на своих заводах по всему миру собирается производить в среднем четыре различные модели, адаптированные на основании потребительского спроса к каждому отдельному рынку. На 90 процентах производственных мощностей американский автопроизводитель к 2017 году собирается ввести трехсменный режим работы, что позволит увеличить объем производства более чем на 30 процентов. В целях эффективности, практически все транспортные средства будут построены на девяти универсальных платформах. Сегодня Ford выпускает автомобили на 15 платформах.

Автопроизводитель заявляет, что благодаря его глобальному расширению производства удалось сохранить 130 000 рабочих мест по всему миру. Это также способствовало выпуску 6 000 000 автомобилей в этом году – примерно 16 машин каждую минуту по всему миру. 

Эти заявления были сделаны в тот же день, в который сто лет назад Генри Форд и его команда на заводе в Хайленд-Парк запустили первую движущуюся сборочную линию. Изобретение помогло ускорить производство Ford Model T, состоящего из 3 000 частей, разбив технологический процесс на 84 различных этапа, на которых группы работников выполняли определенные технологические операции на шасси транспортного средства, передвигаемого с помощью веревки.

Благодаря новому процессу, время сборки одного автомобиля сократилось с 12 часов до 90 минут. Это позволило Форду снизить цены на Model T с 850 долларов США до 300-от, что сделало автомобиль доступным для широких масс. В конце концов, производительность была доведена до выпуска Model T за 27 секунд, что позволило автопроизводителю продать более 15 миллионов экземпляров к 1927 году, что составляло примерно половину всех проданных в то время автомобилей.