C одной стороны, производители жутко боятся встретить низкий спрос на их новую модель, но с другой стороны, с излишком заказов также очень трудно справиться. Такая ситуация произошла с Land Rover - запланированные британским автопроизводителем объемы производства оказались почти в полтора раза меньше реального спроса на эти новинки на мировых рынках.
Если прошлые пару лет сумасшедшие очереди клиентов собирал кроссовер Evoque, то в нынешнем году у него эстафету перенял новый Range Rover Sport, лист ожидания которого растянулся аж на девять месяцев. А на большой Range Rover – 6 месяцев.
Бум спроса приходится на Китай, где, по данным консалтинговой компании Bernstein, состоятельные клиенты готовы платить эквивалент 60 тысяч евро за верхние места в списке ожидания на поставки этих моделей. При этом, максимальные цены на новинки на китайском рынке доходят до 2,8 млн юаней (338000 евро).
В сообщении говорится, что Jaguar Land Rover недооценили (это мягко говоря) спрос на оба внедорожника на 40 процентов. К сожалению, компания не имеет решений для ускорения производства, поскольку завод в Солихалле (Великобритания) работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю.
Ситуация усугубляется и нехваткой двигателей, поставляемых бывшей материнской компанией — Ford. Большинство моторов линейки Jaguar и Land Rover производится на заводах Ford. Англичане запустят свой собственный ассортимент четырехцилиндровых моторов с 2015 года. На основе модульных четырехцилиндровых агрегатов автопроизводитель также может строить двигатели V8.
Для путешественников, которые ценят надежность и проходимость рекомендуем присмотреться к модели Ленд Ровер Дискавери 4 (https://landrover-vidi.com.ua/ru/models/discovery-4/). В этом внедорожнике компания Land Rover попыталась совместить комфорт и практичность. У британцев это получилось. «Дискавери» успешно справляется с песком, бродом, камнями и крутыми подъёмами.
Если прошлые пару лет сумасшедшие очереди клиентов собирал кроссовер Evoque, то в нынешнем году у него эстафету перенял новый Range Rover Sport, лист ожидания которого растянулся аж на девять месяцев. А на большой Range Rover – 6 месяцев.
В сообщении говорится, что Jaguar Land Rover недооценили (это мягко говоря) спрос на оба внедорожника на 40 процентов. К сожалению, компания не имеет решений для ускорения производства, поскольку завод в Солихалле (Великобритания) работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю.
Ситуация усугубляется и нехваткой двигателей, поставляемых бывшей материнской компанией — Ford. Большинство моторов линейки Jaguar и Land Rover производится на заводах Ford. Англичане запустят свой собственный ассортимент четырехцилиндровых моторов с 2015 года. На основе модульных четырехцилиндровых агрегатов автопроизводитель также может строить двигатели V8.
Для путешественников, которые ценят надежность и проходимость рекомендуем присмотреться к модели Ленд Ровер Дискавери 4 (https://landrover-vidi.com.ua/ru/models/discovery-4/). В этом внедорожнике компания Land Rover попыталась совместить комфорт и практичность. У британцев это получилось. «Дискавери» успешно справляется с песком, бродом, камнями и крутыми подъёмами.
