Новая британская разработка для эко-гонки World Solar Challenge была протестирована в Австралии. Гоночная команда Cambridge University Eco Racing будет соревноваться с 40 командами со всего мира в суровых испытаниях солнечных технологий в Austrailian Outback, которые пройдут на трассе длинной более 1 800 миль (почти 2 900 км).
Автомобиль использует солнечные элементы и специальную систему слежения за солнцем, которая обеспечивает максимальное освещение, что позволит автомобилю команды получить на 20 процентов энергии больше, чем традиционные машины, работающие на солнечных элементах.
Бортовой электродвигатель, который в режиме генератора на 98 процентов использует энергию рекуперативного торможения для выработки электроэнергии, позволит дополнительно заряжать аккумуляторы. Максимальная скорость достигает 140 км/час.
Четырехколесный болид использует концепцию Формулы-1. Шасси построено из ультра-легкого углеродного композитного материала. А кузов получил обтекаемый дизайн, и даже защита колес помогает свести к минимуму аэродинамическое сопротивление.
Водителям придется выдержать четыре часа внутри небольшой кабины автомобиля, в то время как за пределами температура превышает 40 градусов и угрожает вызвать пожары по маршруту, которые стали причиной отмены прошлогодней гонки.
Прежде чем отправиться в Австралию, команда использовала для тестирования объекты, моделирующие жесткие условия гонки, а также позволившие проверить систему охлаждения автомобиля, предоставленные Jaguar Land Rover.
Несмотря на технический прогресс автомобиля в этом году, менеджер команды Кено Марио-Гаа (Keno Mario-Ghae) не совсем доволен: "Разница между первым и вторым местом на гонке 2011 года была всего в 30 минут. Тогда голландская команда выиграла гонку. Четыре раза подряд. Так что мы не недооцениваем противников. Мы вступаем в гонку в этом году с совершенно новым дизайном и множеством интересных технологий".
Гонка World Solar Challenge начнется 6 октября.
