Согласно результатам тестов C-NCAP, китайский седан BYD F5 Suri получил звание «Самый безопасный автомобиль КНР». Автомобиль получил целых пять звёзд и максимальное число баллов (56,5), опередив по числу очков не только всех китайцев, но такие модели, как Ford Kuga и местный седан на базе Skoda Rapid.
Краш-тесты организации С-NCAP практически полностью копируют методику Euro NCAP. Например, фронтальный удар так же выполняется на скорости 64 километров в час о барьер с 40-процентным перекрытием.
Чтобы добиться столь высокой оценки, компании BYD пришлось пойти на серьезные инвестиции, построив в Шеньчжене современную лабораторию по исследованиям в области безопасности автомобилей. Лаборатория, открывшаяся в 2012 году, может моделировать виртуальные крэш-тесты, а также проводить реальные испытания, включая проверку на безопасность автомобиля для пешеходов.
BYD F5 Suri стоит примерно 150 тыс. юаней или 23 700 долларов. За эти деньги седан комплектуется турбированным агрегатом и роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Он способен ускоряться до 100 км/ч за 6,9 секунды. В качестве опции можно выбрать вариант с пультом дистанционного управления, позволяющим не только запускать и глушить двигатель, но и переезжать на небольшой скорости по стоянке, дистанционно управляя рулевым колесом.
Краш-тесты организации С-NCAP практически полностью копируют методику Euro NCAP. Например, фронтальный удар так же выполняется на скорости 64 километров в час о барьер с 40-процентным перекрытием.
BYD F5 Suri стоит примерно 150 тыс. юаней или 23 700 долларов. За эти деньги седан комплектуется турбированным агрегатом и роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Он способен ускоряться до 100 км/ч за 6,9 секунды. В качестве опции можно выбрать вариант с пультом дистанционного управления, позволяющим не только запускать и глушить двигатель, но и переезжать на небольшой скорости по стоянке, дистанционно управляя рулевым колесом.
