В России личный транспорт выгодней, чем общественный

21 июля 2013, 18:36
Автор: Михаил Клименко
Согласно последним исследованиям компании «ФинЭкспертиза», в некоторых российских регионах поездка на личном автомобиле, скажем на дачу, выгоднее, чем преодоление того же расстояния посредством общественного транспорта.

Механика расчётов носила очень простой характер. Сначала эксперты посчитали, во сколько обходится стоимости проезда в муниципальном пригородном транспорте на расстояние 50 км в каждом регионе РФ (это среднее расстояние до дачи). Затем, сколько литров бензина можно было бы купить на те деньги, которые граждане потратили за проезд в общественном транспорте. Особенно, если учитывать, что в машине могут находится сразу четыре человека (узнать стоимость бензина).

К примеру, в Московской области 100 километров на общественном транспорте обойдутся в 198,4 рубля (50 гривен). На эту же сумму в Подмосковье можно приобрести 6,5 литра бензина. Этого, как поясняют исследователи, хватит на 100-километровый путь автомобилю «с небольшим потреблением топлива».


Как оказалось, лишь в 49 регионах России стоимость проезда на общественном транспорте оказалась ниже, чем на автомобиле, и только в том случае, если в машине за рулем водитель и нет ни одного пассажира. При этом в 21 регионе России граждане отдадут за проезд столько же, сколько бы заплатили за бензин, проехав то же расстояние на небольшом автомобиле, а в 10 субъектах страны стоимость проезда на общественном транспорте будет соответствовать перемещению на таких автомобилях как BMW 3 Серии, Audi A4, Mazda или Volkswagen Passat. 

Однако стоимость бензина – не единственная составляющая цены билета на автобус. Помимо этого, учитываются затраты на зарплату водителя, кондуктора, транспортный налог, обслуживание автобуса.

ФинЭкспертиза: «Самый невыгодный общественный транспорт в Ямало-Ненецком автономном округе. Учитывая одну из самых высоких цен на бензин в этом регионе, получилось, что жители округа ездят на дальние расстояния за такую цену, какую отдают за бензин владельцы иномарок с моторами мощностью около 200 л.с. Это BMW 5 Серии, Audi A6, Lexus GS, Nissan Teana, Volvo S80».

Интересно, что во время исследования в расчет не принимались стоимость покупки транспортного средства и его амортизация. ФинЭкспертиза: «Но если посмотреть на возраст и состояние наших автобусных парков, учесть полученные компаниями субсидии, то и здесь, возможно, расчеты будут не в пользу общественных транспортных организаций».
РЕКОМЕНДУЕМ