Вероятно, трудно поверить, что она появилась в 1963 году. Но, как бы там ни было, легендарная серия спортивных автомобилей Porsche 911 празднует в этом году свой золотой юбилей.
Хотя многое с тех пор изменилось в мире, а в 911-ом и подавно, есть два основных момента, которые определили все поколения серии: дизайн товарного знака и форма автомобиля, а также монтаж плоского шестицилиндрового двигателя за задней осью, который взял свои корни у оригинального VW Beetle.
В честь золотого юбилея Porsche построил специальное памятное издание 911 Carrera S, с ограниченным производством именно в 1963 экземпляра.
Его продемонстрируют на Франкфуртском автосалоне в сентябре – как раз здесь дебютировал оригинальный 911-й в 1963 году. А затем прямо в сентябре 911 Carrera S 50 Years Edition поступит в продажу, с ценой, установленной в Великобритании, на уровне 92 257 фунтов стерлингов (для других стран цены пока отсутствуют).
Созданный на основе обычной заднеприводной Carrera S с 400-сильным 3,8-литровым шестицилиндровым двигателем, специальная юбилейная версия 911 получит более широкий (на 44 мм) кузов сзади от полноприводной модели Carrera 4. 50 Years Edition будет доступна в двух уникальных цветах, специальных для этой модели – более темный серый графит (Graphite Grey) и серый металлик Гейзер (Geyser Grey). Специальный шильдик "911 50" на задней панели, выполненный в двухцветном 3D-стиле, хромированные рамки окон, отличающиеся высоким блеском, наружные зеркала SportDesign и 20-дюймовые легкосплавные диски в стиле "Fuchs" будут отличать специальную версию от обычной.
Дизайн интерьера напоминает оригинальную модель 911, включающий зеленые цифры на приборах с белыми стрелками, шикарную узорную ткань дизайна "Pepita", пришедшего с 1960-х годов, вшитую в центральной части сидений, отделанных кожей, которые могут быть заказаны с Agate Grey или Black декоративной строчкой.
Другие основные моменты специальной модели Porsche 911 включают логотип "50" на подголовниках сидений, тахометр и алюминиевые пластины на порогах, а также эксклюзивную отделку рычага переключения передач и дверных панелей "Porsche Exclusive".
911 50 Years Edition также поставляется со спортивной выхлопной системой, специально настроенной подвеской версии Porsche Active Suspension Management (PASM), чтобы компенсировать более широкую заднюю часть кузова, а также систему векторизации крутящего момента Porsche Torque Vectoring (PTV) с задним самоблокирующимся дифференциалом, 4,6-дюймовый цветной сенсорный экран информационно-навигационной системы, автоматический климат-контроль и биксеноновые фары.
