2014 Chevrolet SS представили официально [видео]

17 февраля 2013, 14:39
Автор: Анатолий Гребенюк
Он не может похвастаться своей мощью, чтобы побеспокоить последние немецкие супер-седаны Mercedes-Benz E63 AMG и BMW M5, тем не менее, 2014 Chevrolet SS, который был представлен на Daytona International Speedway, где на Daytona 500 NASCAR дебютировала и его гоночная версия - долгожданное дополнение к бренду с "галстуком-бабочкой".

Это потому, что новый SS, являющийся американской версией нового Holden SS V, построенный на глобальной платформе GM, лежащей в основе Camaro и полицейского патрульного автомобиля Caprice, ознаменовал возвращение Chevrolet на заднеприводную платформу высокопроизводительных седанов после долгого отсутствия. 

Этот факт признал президент GM в Северной Америке Марк Рейсс (Mark Reuss). "Бренд Chevrolet строился как высокопроизводительный заднеприводной седан, но это было 17 лет [назад], - сказал он. - Все новые SS заполняют эту пустоту и заполняют ее лучше, чем любой другой автомобиль в богатой истории бренда".


Как и ожидалось, новый SS визуально идентичен новому Holden Commorode SS V, показанному нами несколько дней назад. Визуальными отличиями являются шильдики, 19-дюймовые легкосплавные диски и одиночные выхлопные трубы по бокам, вместо двойных в австралийской версии.

Подвеска включает в себя стойки MacPherson спереди и трапециевидную многорычажную подвеску - сзади. Рулевое управление получило электрический усилитель (EPAS), а кованные 19-дюймовые легкосплавные колесные диски - шины 245/40 и 275/35 спереди и сзади, соответственно. Тормозная система Brembo оснащена 335-мм дисками и четырех-поршневыми суппортами на передней подвеске. 

Моторный отсек стал "пристанищем" для 6,2-литрового двигателя V8, развивающего 415 л.с. мощности и 562 Нм крутящего момента. На задние колеса он передается через шестиступенчатую автоматическую коробку передач (о механической пока умалчивается). От 0 до 100 км/час автомобиль разгоняется за 5,0 секунды. 


Автопроизводитель утверждает, что 2014 SS имеет распределение веса 50/50 и низкий центр тяжести, чтобы «наделить свой спортивный седан высокой управляемостью» и сделать его "не слишком суровым" для повседневного использования. 

"Идеальный баланс веса и низкий центр тяжести были большой частью этой цели - они позволили команде настроить более комфортную езду в дорожных условиях без ущерба управляемости и [добавили] водителю уверенности при повороте на [скоростном] пределе", - сказал исполнительный инженер GM по глобальным программам Дэвид Леоне (David leone).


Список стандартного оборудования включает в себя такие элементы как восьмипозиционная регулировка передних сидений, кожаная обивка, сенсорный экран MyLink с навигационной системой, установленный на центральной консоли, девять динамиков аудио системы, цветной Head-Up-дисплей и кнопку старт. Автомобиль имеет также множество систем безопасности: предупреждения столкновения Forward Alert, Lane Departure, оповещение слепых зон Side Blind Zone Alert, камеру заднего вида и впервые предложенную на Chevy автоматическую парковку Automatic Parking Assist.

2014 Chevrolet SS поступит в продажу в четвертом квартале этого года, по ценам, которые будут объявлены близко к дате запуска.

https://www.youtube.com/v/ZxTteG52d0I
РЕКОМЕНДУЕМ