Компания Bristol Cars, известная 67 лет строительством "джентльменских" GT, близка к открытию нового гибридного суперкара, который, возможно, покажет уже в июле в Гудвуде на Фестивале скорости.
Новый автомобиль будет использовать трансмиссию, разработанную бристольской ассоциированной компанией Frazer-Nash. Исследовательская фирма, расположенная в Суррее, управляется индийским предпринимателем-технологом Камалем Сиддики (Kamal Siddiqi), который также владеет правами на роторный двигатель Ванкеля.
В Bristol рассчитывают оснастить автомобиль постоянным электрическим приводом всех четырех колес, а бензиновый двигатель, возможно, использовать для генератора, заряжающего литий-ионные батареи. В Frazer-Nash скрывают технологические детали и внешность автомобиля, но говорят, что по поводу внешности консультируются за пределами своей фирмы.
В 2009 году Frazer-Nash показал разработанный в сотрудничестве с туринским дизайнерским домом Italdesign концепт суперкара Namir, который использовал отдельные двигатели для каждого колеса, а также то, что инженеры компании называют "цифровой дифференциал", предназначенный для рационального распределения крутящего момента. Автомобиль имел двигатель Ванкеля объемом 813 куб. см, вращающий генератор, который заряжал аккумуляторную батарею.
В Frazer-Nash не рассказали, когда планируют запустить новый Bristol в производство, но сказали, что автомобиль несет "ответственность как хранитель бренда", и подтвердили свое "твердое намерение" построить машину.
