Чуть более двух лет понадобились Mercedes-Benz, чтобы превратить концепт, показанный в Пекине в 2010 году, в производственную версию CLS Shooting Brake 2013.
Что же такое CLS Shooting Brake? Если спросить у бренда "с трехконечной звездой", он скажет: "совершенно ясно - купе, но с пятью дверьми и крышей, которая продолжается до задней панели". Если у вас появились проблемы с пониманием такого объяснения, то вы, вероятно, не одиноки.
Что же такое CLS Shooting Brake? Если спросить у бренда "с трехконечной звездой", он скажет: "совершенно ясно - купе, но с пятью дверьми и крышей, которая продолжается до задней панели". Если у вас появились проблемы с пониманием такого объяснения, то вы, вероятно, не одиноки.
Проще говоря, это универсал CLS, но, по сравнению с E-Class Wagon, он более элегантен и спортивен. Несмотря на элегантность, он имеет 4956 мм в длину, 1881 мм в ширину и 1413 мм в высоту. Это означает, что универсал получил такую же ширину, как у седана, но на 16 мм длиннее его, и, как ни удивительно, на 3 мм ниже, чем седан на котором он основан.
Еще один приятный сюрприз приготовил автопроизводитель в объеме багажника (с поднятыми задними сидениями) - 590 литров. Это больше, чем у Jaguar XF Sportbreak (550 л.), Audi A6 Avant (565 л.) и BMW 5-Series Touring (560 л.). «Опережает» его только E-Class Wagon (695 литров).
Однако при сложенных сидениях, новый универсал имеет лишь 1550 литров, что меньше чем у вышеперечисленных моделей: Jaguar - 1 675 литров, Audi - 1 680 л., BMW - 1 670 л. и Mercedes E-Class Wagon - 1950 литров.
Shooting Brake оснащен в стандартной комплектации задней пневматической подвеской, поддерживающей постоянный дорожный просвет. Среди других особенностей стоит отметить деревянный пол багажного отделения, о котором в Mercedes говорят, что он "служит, чтобы подчеркнуть характер ручной отделки интерьера".
Еще один приятный сюрприз приготовил автопроизводитель в объеме багажника (с поднятыми задними сидениями) - 590 литров. Это больше, чем у Jaguar XF Sportbreak (550 л.), Audi A6 Avant (565 л.) и BMW 5-Series Touring (560 л.). «Опережает» его только E-Class Wagon (695 литров).
Однако при сложенных сидениях, новый универсал имеет лишь 1550 литров, что меньше чем у вышеперечисленных моделей: Jaguar - 1 675 литров, Audi - 1 680 л., BMW - 1 670 л. и Mercedes E-Class Wagon - 1950 литров.
Shooting Brake оснащен в стандартной комплектации задней пневматической подвеской, поддерживающей постоянный дорожный просвет. Среди других особенностей стоит отметить деревянный пол багажного отделения, о котором в Mercedes говорят, что он "служит, чтобы подчеркнуть характер ручной отделки интерьера".
В отличие от седана CLS, у которого сзади два сидения, универсал имеет три "посадочных" места, спинки которых можно сложить для увеличения багажника. Покупателю предложат пять цветов отделки интерьера, пять стилей дизайна и три уровня качества кожи.
Первоначально модельный ряд двигателей для Европы будет включать в общей сложности четыре силовых агрегата, связанных с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC PLUS с функцией старт/стоп.
Производитель предложит два дизеля: 2,1-литровый четырехцилиндровый турбированный мощностью 201 л.с. в версии CLS 250 CDI и 261-сильный 3,0-литровый V6 в модели CLS 350 CDI. А также бензиновые версии - CLS 350 с 3,5-литровым V6, развивающим мощность 302 л.с., и спортивный CLS 500 с турбированным двигателем V8 объемом 4,7 литра мощностью 402 л.с.
CLS 350 CDI и CLS 500 также будут предлагаться с полноприводной системой Mercedes - 4MATIC. (В Великобритании - только задний привод.)
Первоначально модельный ряд двигателей для Европы будет включать в общей сложности четыре силовых агрегата, связанных с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC PLUS с функцией старт/стоп.
Производитель предложит два дизеля: 2,1-литровый четырехцилиндровый турбированный мощностью 201 л.с. в версии CLS 250 CDI и 261-сильный 3,0-литровый V6 в модели CLS 350 CDI. А также бензиновые версии - CLS 350 с 3,5-литровым V6, развивающим мощность 302 л.с., и спортивный CLS 500 с турбированным двигателем V8 объемом 4,7 литра мощностью 402 л.с.
CLS 350 CDI и CLS 500 также будут предлагаться с полноприводной системой Mercedes - 4MATIC. (В Великобритании - только задний привод.)
https://www.youtube.com/v/VGF62GVYn5k
В 2013 году линейка CLS Shooting Brake будет дополнена флагманской версией серии CLS 63 AMG. Уже сейчас говорят, что CLS 63 AMG Shooting Brake получит механическое обеспечение от базового седана CLS 63 AMG.
А это означает, что он будет оснащен 5,5-литровым би-турбированным двигателем V8 мощностью в 530 л.с. при 5500 об/мин и 800 Нм крутящего момента от 2000 до 4500 оборотов в минуту, а с пакетом Performance - 564 л.с. и 900 Нм, соответственно.
Зная, что седан CLS 63 AMG без пакета Performance разгоняется за 4,3 секунды от 0 до 100 км/час, можно предположить, что универсал сделает это медленнее на 0,1-0,2 секунды.
Внешний стиль сохранил форму передних крыльев, сочетающихся с новым передним бампером и широкими светодиодными "полосами", боковыми юбками, чуть видным спойлером на крыше, а также новым задним бампером с диффузором и наконечниками выхлопных труб. Дизайн дополняет набор пяти-спицевых колесных дисков с шинами того же размера, что и на седане (19 дюймов).
Внутри CLS 63 Shooting Brake получит карбоновые планки, спортивные сидения, рулевое колесо с "плоским" низом и уникальную графику датчиков приборной панели.
https://www.youtube.com/v/8o3FoGsJbzE
https://www.youtube.com/v/n0UM-kRJ9Dg
