Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельман удивил всех на Франкфуртском автосалоне, заявив, что итальянская компания запустит в производство впечатляющий концепт Sesto Elemento.
Сделанный из углеродного волокна Sesto Elemento "питается" от двигателя V10 мощностью 570 л.с., а благодаря малому весу - 999 кг, разгоняется до 100 км/час за 2,5 секунды.
Однако не спешите ликовать: суперкар, по словам Винкельмана, для начала выпустят только в двадцати экземплярах.
"Когда-то мы мечтали сделать одноразовое или специальное издание. В этом случае мы приняли концепцию, а затем заинтересовались сделать [авто] ограниченным тиражом, - заявил Винкельман. - Главное то, что каждый автомобиль, построенный нами, отвечает эмоциональным стандартам Lamborghini".
Вместе с тем он признал, что будущие модели "будут, скорее всего, не столь «возмутительными», как Sesto Elemento". "Мы снизили пределы веса с этим автомобилем. Чтобы построить что-то еще легче - было бы слишком дорого..."
Учитывая цены на "нормальные" Lamborghini - "слишком дорого", вероятно, означает цену "заоблачных высот".
Сделанный из углеродного волокна Sesto Elemento "питается" от двигателя V10 мощностью 570 л.с., а благодаря малому весу - 999 кг, разгоняется до 100 км/час за 2,5 секунды.
Однако не спешите ликовать: суперкар, по словам Винкельмана, для начала выпустят только в двадцати экземплярах.
"Когда-то мы мечтали сделать одноразовое или специальное издание. В этом случае мы приняли концепцию, а затем заинтересовались сделать [авто] ограниченным тиражом, - заявил Винкельман. - Главное то, что каждый автомобиль, построенный нами, отвечает эмоциональным стандартам Lamborghini".
Вместе с тем он признал, что будущие модели "будут, скорее всего, не столь «возмутительными», как Sesto Elemento". "Мы снизили пределы веса с этим автомобилем. Чтобы построить что-то еще легче - было бы слишком дорого..."
Учитывая цены на "нормальные" Lamborghini - "слишком дорого", вероятно, означает цену "заоблачных высот".
