Cadillac по-прежнему хочет большой седан: концепт Sixteen [13 фото]

Cadillac  хочет вернуться к заднеприводному концепту флагманского седана Sixteen. Впервые модель представили еще в 2003 году, а сейчас компания планирует создать новый эталон премиального седана для всего автомобильного мира. Проект одобрен General Motors, он должен быть готов к 2014 году. Таким образом, модель составит конкуренцию немецким новинкам в лице Mercedes-Benz S-Klasse и BMW 7-ой Серии. 

Естественно новый автомобиль не станет точной копией концепта Cadillac Sixteen, но вполне вероятно, что позаимствует у него некоторые детали. Длина автомобиля 5673 мм, однако, при таких размерах автомобиль не выглядит тяжеловесным монстром. Эффект создается отсутствием центральной стойки крыши, широкой задней стойкой и 24-дюймовыми колесными дисками.

Главная изюминка автомобиля скрыта под двухсекционным капотом. Отдача с 13,6 л рабочего объема нового двигателя Sixteen составляет 1000 л.с. и 1355 Нм крутящего момента, что позволяет этому монстру с снаряженной массой 2270 кг разогнаться до 320 км/ч. Расход топлива Cadillac Sixteen всего 11,8 литра на 100 км пути. Такие показатели достигаются за счет отключения до 75% не задействованных цилиндров. В частности, на демонстрационном тест-драйве в 2003 году от Детройта до Калифорнии и обратно модель вела себя следующим образом: 65% времени она шла на восьми цилиндрах, 30% — на четырех и лишь 5% — на всех шестнадцати.

Интерьер выполнен на высшем уровне, чем-то напоминает «Майбах». Салон концепта выполнили в классическом стиле – светлая кожа с вставками дерева.  Торпеда украшена золотыми часами Bvlgari.